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航班 报告

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航班号: CCA4570

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B737-800 (B-5325)
  • 飞行时间: 02.31
  • 报告提交时间: 10/24/2021
  • 航路: DO H18 KHN H24 LLC W138 DYG H35 SUDPI W80 OPAMU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(13368 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 694.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/24 UTC
[12:37:24] 开始航前准备, 离线飞行
[12:37:24] 飞行中 B737-800X Air China
[12:38:06] 开始推出,携带燃油 10331 千克
[12:38:48] 2号发动机已打开
[12:40:10] 1号发动机已打开
[12:41:59] 滑行至跑道
[12:43:58] 游戏暂停
[12:44:02] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:44:06] 襟翼释放至 3
[12:44:16] 游戏暂停
[12:45:27] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:46:25] 游戏暂停
[12:46:51] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:49:59] 起飞
[12:50:26] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:165 节
[12:50:29] 起落架在 36 英尺 收起,速度: 170 节
[12:52:10] 襟翼释放至 2 在高度: 3722 英尺 速度: 196 节
[12:52:17] 襟翼释放至 1 在高度: 3788 英尺 速度: 208 节
[12:52:26] 襟翼释放至 0 在高度: 3895 英尺 速度: 224 节
[12:52:58] 10000英尺以下超过250节
[12:53:39] 速度在 6792 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[13:09:24] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:384 节
[14:45:37] 游戏暂停
[15:18:39] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:19:51] 开始下降
[15:31:13] 进近
[15:31:50] 10000英尺以下超过250节
[15:32:25] 速度在 9833 英尺 后恢复正常,最高速度为 290 节
[15:37:04] 襟翼释放至 1 在高度: 4024 英尺 速度: 210 节
[15:37:35] 襟翼释放至 3 在高度: 3914 英尺 速度: 188 节
[15:38:19] 襟翼释放至 4 在高度: 4128 英尺 速度: 166 节
[15:39:25] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[15:39:27] 襟翼释放至 5 在高度: 2998 英尺 速度: 167 节
[15:39:34] 起落架在 3095 英尺 放下,速度: 163 节
[15:40:00] 襟翼释放至 7 在高度: 2571 英尺 速度: 153 节
[15:42:29] 已接地,接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:143 节
[15:43:11] 已着陆,着陆距离 5035 英尺, 燃油: 4327 千克, 降落重量: 61121 千克
[15:43:11] 滑行至停机位
[15:43:31] 襟翼释放至 2
[15:43:34] 襟翼释放至 0
[15:47:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:47:14] 已到达, 飞行时间: 02:31
[15:47:36] 2号发动机已关闭
[15:47:37] 1号发动机已关闭

Route Map