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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 到达机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 机型: B737-800 (B-5178)
  • 飞行时间: 02.47
  • 报告提交时间: 10/24/2021
  • 航路: PAN H89 LPS A581 QNX B330 QP G586 YIN H25 VETIB W155 TEBON A470 FQG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 335.00
燃油消耗:
(14226 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 380.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/24 UTC
[08:56:18] 开始航前准备, 离线飞行
[08:56:19] 飞行中 B737-800X Air China
[08:56:55] 开始推出,携带燃油 10143 千克
[08:57:23] 2号发动机已打开
[08:58:35] 1号发动机已打开
[08:59:56] 襟翼释放至 3
[09:01:24] 滑行至跑道
[09:09:16] 起飞
[09:09:50] 中断起飞, 回到滑行阶段
[09:15:23] 起飞
[09:16:04] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:180 节
[09:16:08] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 164 节
[09:18:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3581 英尺 速度: 213 节
[09:18:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3570 英尺 速度: 224 节
[09:35:34] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:497 节
[11:26:13] 游戏暂停
[11:46:30] 取消暂停, 倍速: 1X
[11:46:59] 游戏暂停
[11:47:35] 取消暂停, 倍速: 1X
[11:47:55] 开始下降
[11:59:46] 10000英尺以下超过250节
[11:59:51] 进近
[12:01:00] 速度在 7054 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[12:02:57] 游戏暂停
[12:13:32] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:15:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2625 英尺 速度: 202 节
[12:15:28] 起落架在 3704 英尺 放下,速度: 194 节
[12:15:30] 襟翼释放至 2 在高度: 3585 英尺 速度: 192 节
[12:15:52] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[12:16:30] 襟翼释放至 3 在高度: 1722 英尺 速度: 176 节
[12:17:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1319 英尺 速度: 160 节
[12:17:41] 襟翼释放至 7 在高度: 789 英尺 速度: 147 节
[12:18:42] 已接地,接地率 -63 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:134 节
[12:19:10] 已着陆,着陆距离 3998 英尺, 燃油: 3718 千克, 降落重量: 58983 千克
[12:19:10] 滑行至停机位
[12:19:52] 襟翼释放至 2
[12:19:54] 襟翼释放至 0
[12:20:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:20:48] 已到达, 飞行时间: 02:47
[12:21:24] 1号发动机已关闭
[12:21:25] 2号发动机已关闭

Route Map