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航班 报告

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航班号: MOE3515

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 机型: A320NEO (B-301F)
  • 飞行时间: 01.06
  • 报告提交时间: 10/23/2021
  • 航路: YIN A461 LIG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 180.00
燃油消耗:
(4575 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 660.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/23 UTC
[16:21:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:21:08] 飞行中 Airbus A320 Juneyao 10 Years Anniversary
[16:25:11] 游戏暂停
[16:25:26] 取消暂停
[16:25:26] 燃油增加至 12598 磅 从 12185 磅
[16:29:13] 游戏暂停
[16:29:18] 取消暂停
[17:05:46] 开始推出,携带燃油 17448 磅
[17:06:35] 2号发动机已打开
[17:08:13] 1号发动机已打开
[17:09:30] 襟翼释放至 2
[17:12:28] 滑行至跑道
[17:20:35] 起飞
[17:20:56] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 3 度 左, 地速:161 节
[17:21:05] 起落架在 351 英尺 收起,速度: 175 节
[17:22:39] 襟翼释放至 0 在高度: 5183 英尺 速度: 208 节
[17:24:06] 10000英尺以下超过250节
[17:24:32] 速度在 8808 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[17:30:53] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速:427 节
[17:50:45] 开始下降
[18:00:21] 进近
[18:03:35] 襟翼释放至 1 在高度: 2583 英尺 速度: 217 节
[18:05:42] 襟翼释放至 3 在高度: 1636 英尺 速度: 174 节
[18:06:55] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[18:07:42] 起落架在 1748 英尺 放下,速度: 169 节
[18:07:43] 襟翼释放至 4 在高度: 1745 英尺 速度: 169 节
[18:07:47] 襟翼释放至 5 在高度: 1775 英尺 速度: 163 节
[18:11:06] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:120 节
[18:11:32] 已着陆,着陆距离 3447 英尺, 燃油: 12887 磅, 降落重量: 114876 磅
[18:11:32] 滑行至停机位
[18:12:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:12:02] 已到达, 飞行时间: 01:06
[18:12:09] 襟翼释放至 0
[18:18:07] 2号发动机已关闭
[18:18:08] 游戏暂停
[18:18:08] 1号发动机已关闭
[18:18:19] 取消暂停
[18:30:27] 游戏暂停
[18:30:38] 燃油增加至 41989 磅 从 12710 磅
[18:30:38] 取消暂停

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