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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/9 UTC
[12:12:16] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:12:16] 飞行中 XP ToLissA321_V1p3
[IAES] Air China B-8585
[12:19:16] 开始推出，携带燃油 11500 千克
[12:20:01] 2号发动机已打开
[12:20:52] 1号发动机已打开
[12:22:02] 襟翼释放至 4
[12:24:03] 滑行至跑道
[12:34:29] 起飞
[12:34:56] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：161 节
[12:35:01] 起落架在 89 英尺 收起，速度： 167 节
[12:36:44] 襟翼释放至 2 在高度： 3154 英尺 速度： 168 节
[12:37:53] 襟翼释放至 0 在高度： 4281 英尺 速度： 221 节
[13:01:57] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：544 节
[13:30:15] 开始下降
[13:59:36] 襟翼释放至 2 在高度： 7638 英尺 速度： 236 节
[14:01:15] 襟翼释放至 4 在高度： 7977 英尺 速度： 195 节
[14:01:17] 进近
[14:09:13] 起落架在 1730 英尺 放下，速度： 160 节
[14:09:18] 襟翼释放至 6 在高度： 1655 英尺 速度： 160 节
[14:09:25] 襟翼释放至 8 在高度： 1512 英尺 速度： 157 节
[14:11:52] 接地过早，接地率：-55 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[14:11:52] 在计划机场 13 海里 距离外着陆
[14:12:26] 已着陆，着陆距离 3929 英尺, 燃油: 6371 千克, 降落重量: 76520 千克
[14:12:26] 滑行至停机位
[14:12:48] 襟翼释放至 0
[14:12:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:12:52] 已到达, 飞行时间: 01:52
[14:15:28] 1号发动机已关闭
[14:15:32] 2号发动机已关闭