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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/7 UTC
[13:14:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:14:21] 飞行中 B737-800X Air China B-1766 737-800
[13:26:53] 燃油增加至 22688 磅 从 13022 磅
[13:26:55] 燃油增加至 16263 磅 从 5940 磅
[13:26:57] 燃油增加至 26567 磅 从 16263 磅
[13:26:59] 燃油增加至 13021 磅 从 7089 磅
[14:24:48] 开始推出，携带燃油 34197 磅
[14:25:20] 2号发动机已打开
[14:26:19] 1号发动机已打开
[14:26:54] 襟翼释放至 2
[14:27:11] 襟翼释放至 3
[14:35:51] 滑行至跑道
[14:41:39] 起飞
[14:42:24] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[14:42:31] 起落架在 179 英尺 收起，速度： 174 节
[14:43:30] 襟翼释放至 2 在高度： 1416 英尺 速度： 192 节
[14:44:29] 襟翼释放至 1 在高度： 2841 英尺 速度： 223 节
[14:49:45] 襟翼释放至 0 在高度： 9752 英尺 速度： 239 节
[15:06:39] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[15:42:37] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[15:42:37] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：511 节
[17:19:18] 开始下降
[17:34:14] 襟翼释放至 1 在高度： 9983 英尺 速度： 219 节
[17:41:15] 进近
[17:45:32] 襟翼释放至 2 在高度： 2979 英尺 速度： 189 节
[17:46:21] 襟翼释放至 3 在高度： 2985 英尺 速度： 180 节
[17:46:22] 起落架在 2982 英尺 放下，速度： 179 节
[17:46:38] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[17:48:00] 襟翼释放至 4 在高度： 1499 英尺 速度： 179 节
[17:48:04] 襟翼释放至 5 在高度： 1435 英尺 速度： 179 节
[17:48:18] 襟翼释放至 6 在高度： 1312 英尺 速度： 172 节
[17:48:22] 襟翼释放至 7 在高度： 1221 英尺 速度： 169 节
[17:49:52] 已接地，接地率 -100 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[17:49:55] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -1 英尺/每分钟
[17:50:26] 已着陆，着陆距离 4879 英尺, 燃油: 14161 磅, 降落重量: 145429 磅
[17:50:26] 滑行至停机位
[17:50:42] 襟翼释放至 0
[17:50:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:50:52] 已到达, 飞行时间: 03:24
[17:57:40] 1号发动机已关闭
[17:57:42] 2号发动机已关闭