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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/7 UTC
[13:32:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:32:14] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2095
[13:32:29] 巡航高度变更至: 3065 米
[13:32:48] 巡航高度变更至: 100584 米
[13:33:01] 巡航高度变更至: 10058 米
[13:36:39] 开始推出，携带燃油 58264 千克
[13:38:58] 2号发动机已打开
[13:40:06] 1号发动机已打开
[13:41:57] 襟翼释放至 1
[13:42:09] 襟翼释放至 2
[13:42:18] 襟翼释放至 3
[13:43:09] 滑行至跑道
[13:49:29] 起飞
[13:50:08] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：194 节
[13:50:17] 起落架在 67 米 收起，速度： 198 节
[13:51:30] 襟翼释放至 2 在高度： 891 米 速度： 227 节
[13:51:38] 襟翼释放至 1 在高度： 903 米 速度： 237 节
[13:51:52] 襟翼释放至 0 在高度： 947 米 速度： 244 节
[13:51:59] 10000英尺以下超过250节
[13:52:00] 速度在 1502 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:52:00] 10000英尺以下超过250节
[13:52:12] 速度在 1594 米 后恢复正常，最高速度为 259 节
[13:52:13] 10000英尺以下超过250节
[13:52:13] 速度在 1608 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:52:33] 10000英尺以下超过250节
[13:52:34] 速度在 1877 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:52:35] 10000英尺以下超过250节
[13:52:53] 速度在 2134 米 后恢复正常，最高速度为 259 节
[13:52:53] 10000英尺以下超过250节
[13:52:54] 速度在 2154 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[16:03:36] 巡航高度变更至: 10668 米
[16:29:44] 模拟飞行倍速设置到正常
[17:29:35] 模拟飞行倍速设置到正常
[17:44:16] 襟翼释放至 1 在高度： 4566 米 速度： 221 节
[17:44:34] 模拟飞行倍速设置到正常
[17:45:11] 襟翼释放至 2 在高度： 4430 米 速度： 200 节
[17:50:32] 襟翼释放至 3 在高度： 2388 米 速度： 184 节
[17:55:44] 起落架在 1037 米 放下，速度： 181 节
[17:56:48] 襟翼释放至 4 在高度： 687 米 速度： 173 节
[17:57:03] 襟翼释放至 5 在高度： 616 米 速度： 165 节
[17:57:09] 襟翼释放至 6 在高度： 587 米 速度： 159 节
[17:59:32] 接地过早，接地率：-171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[17:59:56] 已着陆，着陆距离 1146 米, 燃油: 24814 千克, 降落重量: 251463 千克
[17:59:56] 滑行至停机位
[18:00:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:00:50] 已到达, 飞行时间: 04:24
[18:02:13] 襟翼释放至 5
[18:02:19] 襟翼释放至 4
[18:02:32] 模拟飞行倍速设置到正常
[18:02:37] 襟翼释放至 3
[18:02:42] 襟翼释放至 2
[18:02:52] 襟翼释放至 1
[18:03:03] 襟翼释放至 0
[18:13:28] 1号发动机已关闭
[18:13:30] 2号发动机已关闭