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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/5 UTC
[15:58:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:58:28] 飞行中 Boeing767-Full 767 Air China
[16:17:30] 开始推出，携带燃油 31822 磅
[16:18:06] 2号发动机已打开
[16:19:06] 1号发动机已打开
[16:21:34] 襟翼释放至 1
[16:21:38] 襟翼释放至 2
[16:23:13] 滑行至跑道
[16:31:37] 起飞
[16:32:06] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：147 节
[16:32:14] 起落架在 150 英尺 收起，速度： 163 节
[16:33:01] 襟翼释放至 1 在高度： 1664 英尺 速度： 189 节
[16:34:57] 襟翼释放至 0 在高度： 4865 英尺 速度： 225 节
[16:53:29] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 1, 地速：482 节
[17:44:09] 开始下降
[17:55:48] 10000英尺以下超过250节
[17:56:31] 速度在 9720 英尺 后恢复正常，最高速度为 331 节
[17:59:43] 进近
[18:01:45] 襟翼释放至 1 在高度： 5837 英尺 速度： 207 节
[18:02:19] 襟翼释放至 2 在高度： 5841 英尺 速度： 205 节
[18:03:06] 襟翼释放至 4 在高度： 5815 英尺 速度： 178 节
[18:03:17] 检测到复飞状态
[18:03:18] 满足进近需求标准
[18:03:55] 起落架在 5430 英尺 放下，速度： 190 节
[18:04:13] 襟翼释放至 5 在高度： 5119 英尺 速度： 187 节
[18:05:18] 襟翼释放至 6 在高度： 3780 英尺 速度： 152 节
[18:05:20] 襟翼释放至 8 在高度： 3741 英尺 速度： 149 节
[18:06:20] 进入最终进近阶段, 地速：130 节
[18:11:36] 已接地，接地率 -386 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：124 节
[18:12:13] 已着陆，着陆距离 3732 英尺, 燃油: 15447 磅, 降落重量: 250812 磅
[18:12:13] 滑行至停机位
[18:12:27] 襟翼释放至 1
[18:12:29] 襟翼释放至 0
[18:14:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:14:05] 已到达, 飞行时间: 01:52
[18:18:27] 2号发动机已关闭
[18:18:28] 1号发动机已关闭