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航班 报告

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航班号: CCA4503

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5341)
  • 飞行时间: 02.44
  • 报告提交时间: 10/02/2021
  • 航路: UBRAB B213 WHA R343 EKIMU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(12758 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 206.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/2 UTC
[11:29:52] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:29:52] 飞行中 B737-800X China Southern 737-800
[12:12:32] 开始推出,携带燃油 21223 磅
[12:13:07] 2号发动机已打开
[12:13:56] 1号发动机已打开
[12:14:25] 襟翼释放至 3
[12:18:23] 滑行至跑道
[12:40:04] 起飞
[12:40:44] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[12:40:49] 起落架在 110 英尺 收起,速度: 163 节
[12:42:05] 襟翼释放至 2 在高度: 1920 英尺 速度: 196 节
[12:42:26] 襟翼释放至 0 在高度: 2212 英尺 速度: 222 节
[12:43:23] 10000英尺以下超过250节
[12:43:31] 速度在 6353 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:10] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[14:23:28] 开始下降
[14:46:34] 进近
[14:50:22] 襟翼释放至 1 在高度: 4685 英尺 速度: 229 节
[14:50:22] 起落架在 4651 英尺 放下,速度: 230 节
[14:50:24] 襟翼释放至 0 在高度: 4557 英尺 速度: 231 节
[14:50:46] 襟翼释放至 2 在高度: 3329 英尺 速度: 238 节
[14:50:53] 进入最终进近阶段, 地速:231 节
[14:51:20] 襟翼释放至 4 在高度: 2251 英尺 速度: 204 节
[14:51:24] 襟翼释放至 5 在高度: 2184 英尺 速度: 198 节
[14:51:27] 襟翼释放至 4 在高度: 2137 英尺 速度: 194 节
[14:51:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1737 英尺 速度: 167 节
[14:52:03] 襟翼释放至 7 在高度: 1621 英尺 速度: 152 节
[14:54:09] 已接地,接地率 -249 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:136 节
[14:54:41] 襟翼释放至 1
[14:54:44] 襟翼释放至 0
[14:54:44] 已着陆,着陆距离 4550 英尺, 燃油: 8532 磅, 降落重量: 131988 磅
[14:54:44] 滑行至停机位
[14:57:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:57:05] 已到达, 飞行时间: 02:44
[15:06:22] 1号发动机已关闭
[15:06:22] 2号发动机已关闭

Route Map