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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/1 UTC
[16:32:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:32:51] 飞行中 B737-800X Shenzhen Airlines B-5410 737-800
[17:19:55] 开始推出，携带燃油 23326 磅
[17:20:23] 2号发动机已打开
[17:21:10] 1号发动机已打开
[17:21:35] 襟翼释放至 3
[17:26:07] 滑行至跑道
[17:35:22] 起飞
[17:35:58] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 3 度 右, 地速：171 节
[17:36:02] 起落架在 74 英尺 收起，速度： 173 节
[17:37:15] 襟翼释放至 0 在高度： 2391 英尺 速度： 206 节
[17:39:05] 10000英尺以下超过250节
[17:39:22] 速度在 6801 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[17:40:32] 10000英尺以下超过250节
[17:40:47] 速度在 7662 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[17:56:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：454 节
[18:33:13] 开始下降
[18:45:05] 襟翼释放至 1 在高度： 9309 英尺 速度： 235 节
[18:46:35] 襟翼释放至 3 在高度： 8115 英尺 速度： 200 节
[18:47:48] 进近
[18:53:56] 进入最终进近阶段, 地速：192 节
[18:54:30] 起落架在 2921 英尺 放下，速度： 180 节
[18:55:10] 襟翼释放至 6 在高度： 2287 英尺 速度： 175 节
[18:55:17] 襟翼释放至 7 在高度： 2164 英尺 速度： 168 节
[18:57:19] 已接地，接地率 -110 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：141 节
[18:58:00] 已着陆，着陆距离 5146 英尺, 燃油: 14126 磅, 降落重量: 145393 磅
[18:58:00] 滑行至停机位
[18:58:28] 襟翼释放至 2
[18:58:30] 襟翼释放至 0
[19:02:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[19:02:45] 已到达, 飞行时间: 01:42
[19:03:13] 1号发动机已关闭
[19:03:15] 2号发动机已关闭