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航班 报告

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航班号: CDG4629

    飞行员: Chengzhe Zhao
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-2645)
  • 飞行时间: 01.10
  • 报告提交时间: 09/13/2021
  • 航路: ZSAM TEBON A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA ZGGG
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 438.55 每位乘客
$ 62, 712.94
燃油消耗:
(9269 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 415.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/9/13 UTC
[05:43:43] 开始航前准备, 离线飞行
[05:43:43] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Air China (B-2645 | 1999)
[05:50:05] 开始推出,携带燃油 45997 磅
[05:50:25] 2号发动机已打开
[05:50:26] 1号发动机已打开
[05:51:25] 襟翼释放至 1
[05:51:33] 襟翼释放至 2
[05:51:37] 襟翼释放至 3
[05:51:52] 滑行至跑道
[05:55:25] 起飞
[05:56:14] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:182 节
[05:57:08] 起落架在 1345 英尺 收起,速度: 179 节
[05:57:11] 襟翼释放至 2 在高度: 1349 英尺 速度: 186 节
[05:57:15] 襟翼释放至 1 在高度: 1386 英尺 速度: 194 节
[05:57:23] 襟翼释放至 0 在高度: 1603 英尺 速度: 204 节
[06:10:15] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[06:12:23] 飞机超速
[06:12:48] 在最大速度 356 节 后离开超速状态
[06:35:08] 开始下降
[06:48:06] 进近
[06:51:31] 襟翼释放至 1 在高度: 5663 英尺 速度: 191 节
[06:51:49] 襟翼释放至 2 在高度: 5347 英尺 速度: 180 节
[06:51:53] 襟翼释放至 3 在高度: 5245 英尺 速度: 178 节
[06:52:02] 襟翼释放至 4 在高度: 5129 英尺 速度: 172 节
[06:53:34] 起落架在 3161 英尺 放下,速度: 156 节
[06:53:54] 襟翼释放至 5 在高度: 2616 英尺 速度: 154 节
[06:53:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2599 英尺 速度: 153 节
[06:54:00] 襟翼释放至 7 在高度: 2512 英尺 速度: 152 节
[06:54:05] 襟翼释放至 8 在高度: 2387 英尺 速度: 150 节
[06:55:56] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[06:59:40] 已接地,接地率 -303 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:136 节
[06:59:45] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -186 英尺/每分钟
[07:00:06] 已着陆,着陆距离 4235 英尺, 燃油: 36837 磅, 降落重量: 156748 磅
[07:00:06] 滑行至停机位
[07:00:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:00:43] 已到达, 飞行时间: 01:10
[07:00:56] 1号发动机已关闭
[07:00:56] 2号发动机已关闭

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Leo Weng 落地后未正常落地滑行到位关车

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