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航班 报告

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航班号: MOE324

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 到达机场: Frankfurt International Airport (EDDF)
  • 机型: A350-900 (B-308M)
  • 飞行时间: 12.36
  • 报告提交时间: 09/12/2021
  • 航路: PASTO L301 DWI M506 KAMKO L524 NNP N895 PARTY G208 KE B210 NH P757 PG L124 KEBUD Q13 SODOK T216 DAR UL125 BUDED UL333 DASIS UR660 ERZ UW704 SONAD UL746 ODERO LUGEB DEGET ARSIN SUBEN T161 AKINI T159 PETIX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 710.00
燃油消耗:
(175015 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 140, 012.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/9/12 UTC
[04:40:52] 开始航前准备, 离线飞行
[04:40:52] 飞行中 Air China(B-308M)
[04:40:54] 开始推出,携带燃油 81443 千克
[04:42:00] 1号发动机已打开
[04:43:40] 2号发动机已打开
[04:44:18] 襟翼释放至 2
[04:45:39] 滑行至跑道
[04:49:28] 起飞
[04:50:01] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:180 节
[04:50:05] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 183 节
[04:53:55] 襟翼释放至 0 在高度: 8756 英尺 速度: 238 节
[05:10:31] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[16:22:09] 游戏暂停
[16:24:38] 取消暂停, 倍速: 1X
[16:52:37] 开始下降
[17:01:21] 进近
[17:01:34] 10000英尺以下超过250节
[17:02:37] 速度在 7663 英尺 后恢复正常,最高速度为 278 节
[17:02:54] 襟翼释放至 2 在高度: 5962 英尺 速度: 246 节
[17:07:34] 襟翼释放至 6 在高度: 3544 英尺 速度: 178 节
[17:09:00] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[17:09:10] 起落架在 2426 英尺 放下,速度: 179 节
[17:10:07] 襟翼释放至 8 在高度: 1489 英尺 速度: 148 节
[17:12:20] 已接地,接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[17:12:52] 已着陆,着陆距离 4167 英尺, 燃油: 2302 千克, 降落重量: 181776 千克
[17:12:52] 滑行至停机位
[17:13:41] 襟翼释放至 0
[17:20:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:20:15] 已到达, 飞行时间: 12:36
[17:20:25] 1号发动机已关闭
[17:20:25] 2号发动机已关闭

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