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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 机型: B737-800 (B-1945)
  • 飞行时间: 02.14
  • 报告提交时间: 09/11/2021
  • 航路: TODAM B208 CGO W129 KAMDA W128 FYG B208 HFE W51 LEGIV W164 OREVO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 250.00
燃油消耗:
(11339 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 071.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/9/11 UTC
[13:24:58] 开始航前准备, 离线飞行
[13:24:58] 飞行中 B737-800X ¥ロᄑ│ネᆰ¥ニᆲ¥ᆬᆬ₩ᄊツ│ᆪナB-5425
[13:27:33] 开始推出,携带燃油 8349 千克
[13:29:17] 2号发动机已打开
[13:30:09] 1号发动机已打开
[13:31:03] 襟翼释放至 3
[13:34:28] 滑行至跑道
[13:42:32] 起飞
[13:43:07] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[13:43:10] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 160 节
[13:44:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3653 英尺 速度: 186 节
[13:44:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3815 英尺 速度: 194 节
[13:48:02] 襟翼释放至 0 在高度: 11561 英尺 速度: 217 节
[13:57:59] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:478 节
[15:07:15] 游戏暂停
[15:24:09] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:29:52] 开始下降
[15:39:03] 10000英尺以下超过250节
[15:46:55] 速度在 8622 英尺 后恢复正常,最高速度为 282 节
[15:49:45] 进近
[15:54:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3199 英尺 速度: 205 节
[15:54:57] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[15:54:58] 起落架在 2837 英尺 放下,速度: 197 节
[15:55:12] 襟翼释放至 3 在高度: 2539 英尺 速度: 188 节
[15:55:51] 襟翼释放至 5 在高度: 1869 英尺 速度: 158 节
[15:55:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1823 英尺 速度: 155 节
[15:58:15] 已接地,接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:143 节
[15:58:50] 已着陆,着陆距离 4965 英尺, 燃油: 3246 千克, 降落重量: 58912 千克
[15:58:50] 滑行至停机位
[15:58:58] 襟翼释放至 2
[15:59:02] 襟翼释放至 0
[16:02:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:02:27] 已到达, 飞行时间: 02:14
[16:02:44] 2号发动机已关闭
[16:02:45] 1号发动机已关闭

Route Map