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航班 报告

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航班号: MOE7325

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: B737-800 (B-1956)
  • 飞行时间: 03.06
  • 报告提交时间: 09/03/2021
  • 航路: SZE Y295 GAKKI Y55 KOHWA Y54 TURFY Y24 KOSHI Y50 IGMON A1 DRAKE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 630.00
燃油消耗:
(18454 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 763.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/9/3 UTC
[01:47:33] 开始航前准备, 离线飞行
[01:47:33] 飞行中 PMDG 737-800NGXu PMDG House (N738PM | 2019)
[01:51:18] 开始推出,携带燃油 12696 千克
[01:52:16] 2号发动机已打开
[01:53:13] 1号发动机已打开
[01:55:17] 襟翼释放至 1
[01:55:24] 襟翼释放至 2
[01:55:28] 襟翼释放至 3
[01:55:41] 滑行至跑道
[02:00:47] 起飞
[02:01:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[02:01:22] 起落架在 68 英尺 收起,速度: 182 节
[02:01:56] 襟翼释放至 2 在高度: 1661 英尺 速度: 198 节
[02:02:10] 襟翼释放至 1 在高度: 2514 英尺 速度: 192 节
[02:02:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3015 英尺 速度: 226 节
[02:17:23] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:437 节
[04:33:10] 开始下降
[04:44:16] 进近
[04:46:05] 襟翼释放至 1 在高度: 5456 英尺 速度: 241 节
[04:47:25] 襟翼释放至 2 在高度: 4924 英尺 速度: 181 节
[04:47:45] 襟翼释放至 3 在高度: 4641 英尺 速度: 173 节
[04:48:09] 襟翼释放至 4 在高度: 4344 英尺 速度: 160 节
[04:48:33] 襟翼释放至 5 在高度: 3775 英尺 速度: 160 节
[04:48:38] 起落架在 3667 英尺 放下,速度: 158 节
[04:48:52] 襟翼释放至 6 在高度: 3504 英尺 速度: 151 节
[04:49:13] 襟翼释放至 7 在高度: 3386 英尺 速度: 141 节
[04:49:19] 襟翼释放至 8 在高度: 3341 英尺 速度: 139 节
[04:50:30] 进入最终进近阶段, 地速:138 节
[04:54:50] 已接地,接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:116 节
[04:55:14] 已着陆,着陆距离 3449 英尺, 燃油: 4381 千克, 降落重量: 55205 千克
[04:55:14] 滑行至停机位
[04:55:21] 襟翼释放至 7
[04:55:25] 襟翼释放至 6
[04:55:29] 襟翼释放至 5
[04:55:31] 襟翼释放至 4
[04:55:34] 襟翼释放至 3
[04:55:38] 襟翼释放至 2
[04:55:41] 襟翼释放至 1
[04:55:49] 襟翼释放至 0
[04:58:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:58:03] 已到达, 飞行时间: 03:06
[04:59:10] 2号发动机已关闭
[05:00:08] 1号发动机已关闭

Route Map