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航班号: MOE324
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/29 UTC
[17:22:30] 开始航前准备, 离线飞行
[17:22:30] 飞行中 Air China(B-308M)
[17:23:19] 开始推出,携带燃油 92929 千克
[17:25:37] 1号发动机已打开
[17:26:26] 2号发动机已打开
[17:26:57] 襟翼释放至 4
[17:27:57] 滑行至跑道
[17:34:51] 起飞
[17:35:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:171 节
[17:35:28] 起落架在 143 英尺 收起,速度: 182 节
[17:36:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3683 英尺 速度: 169 节
[17:38:06] 襟翼释放至 0 在高度: 5268 英尺 速度: 229 节
[17:51:45] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[04:47:33] 游戏暂停
[04:58:13] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:58:34] 开始下降
[05:13:19] 进近
[05:16:43] 襟翼释放至 2 在高度: 4743 英尺 速度: 226 节
[05:17:59] 襟翼释放至 4 在高度: 3498 英尺 速度: 181 节
[05:18:26] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[05:18:46] 起落架在 2502 英尺 放下,速度: 184 节
[05:19:27] 襟翼释放至 8 在高度: 1719 英尺 速度: 166 节
[05:21:50] 已接地,接地率 -80 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:122 节
[05:22:25] 已着陆,着陆距离 4137 英尺, 燃油: 11432 千克, 降落重量: 184975 千克
[05:22:25] 滑行至停机位
[05:23:10] 襟翼释放至 0
[05:25:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:25:08] 已到达, 飞行时间: 11:50
[05:29:48] 1号发动机已关闭
[05:29:48] 2号发动机已关闭
[17:22:30] 开始航前准备, 离线飞行
[17:22:30] 飞行中 Air China(B-308M)
[17:23:19] 开始推出,携带燃油 92929 千克
[17:25:37] 1号发动机已打开
[17:26:26] 2号发动机已打开
[17:26:57] 襟翼释放至 4
[17:27:57] 滑行至跑道
[17:34:51] 起飞
[17:35:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:171 节
[17:35:28] 起落架在 143 英尺 收起,速度: 182 节
[17:36:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3683 英尺 速度: 169 节
[17:38:06] 襟翼释放至 0 在高度: 5268 英尺 速度: 229 节
[17:51:45] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[04:47:33] 游戏暂停
[04:58:13] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:58:34] 开始下降
[05:13:19] 进近
[05:16:43] 襟翼释放至 2 在高度: 4743 英尺 速度: 226 节
[05:17:59] 襟翼释放至 4 在高度: 3498 英尺 速度: 181 节
[05:18:26] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[05:18:46] 起落架在 2502 英尺 放下,速度: 184 节
[05:19:27] 襟翼释放至 8 在高度: 1719 英尺 速度: 166 节
[05:21:50] 已接地,接地率 -80 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:122 节
[05:22:25] 已着陆,着陆距离 4137 英尺, 燃油: 11432 千克, 降落重量: 184975 千克
[05:22:25] 滑行至停机位
[05:23:10] 襟翼释放至 0
[05:25:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:25:08] 已到达, 飞行时间: 11:50
[05:29:48] 1号发动机已关闭
[05:29:48] 2号发动机已关闭