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航班号: MOE2839
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/28 UTC
[12:04:31] 开始航前准备, 离线飞行
[12:04:32] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[12:05:50] 游戏暂停
[12:05:51] 取消暂停
[12:15:35] 燃油增加至 210170 磅 从 178082 磅
[12:16:19] 燃油增加至 210170 磅 从 194125 磅
[13:37:32] 开始推出,携带燃油 209857 磅
[13:38:56] 2号发动机已打开
[13:39:25] 1号发动机已打开
[13:39:56] 襟翼释放至 1
[13:40:07] 襟翼释放至 2
[13:40:17] 襟翼释放至 3
[13:41:47] 滑行至跑道
[13:50:54] 起飞
[13:51:22] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[13:51:28] 起落架在 129 英尺 收起,速度: 199 节
[13:52:26] 襟翼释放至 2 在高度: 3380 英尺 速度: 206 节
[13:52:47] 襟翼释放至 1 在高度: 4220 英尺 速度: 235 节
[13:53:09] 襟翼释放至 0 在高度: 5249 英尺 速度: 239 节
[14:07:42] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:474 节
[22:17:05] 开始下降
[22:19:16] 巡航高度变更至: 26600 英尺
[22:20:09] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 3, 地速:445 节
[22:20:14] 开始下降
[22:27:45] 进近
[22:34:58] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[22:36:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2993 英尺 速度: 211 节
[22:36:55] 起落架在 3006 英尺 放下,速度: 202 节
[22:36:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 196 节
[22:37:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3019 英尺 速度: 180 节
[22:37:24] 襟翼释放至 4 在高度: 2879 英尺 速度: 169 节
[22:37:36] 襟翼释放至 5 在高度: 2645 英尺 速度: 160 节
[22:37:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2318 英尺 速度: 150 节
[22:40:58] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[22:41:32] 已着陆,着陆距离 5439 英尺, 燃油: 50634 磅, 降落重量: 513185 磅
[22:41:32] 滑行至停机位
[22:42:01] 襟翼释放至 5
[22:42:08] 襟翼释放至 4
[22:42:19] 襟翼释放至 3
[22:42:25] 襟翼释放至 2
[22:42:34] 襟翼释放至 1
[22:42:46] 襟翼释放至 0
[22:44:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:44:16] 已到达, 飞行时间: 09:06
[22:44:27] 1号发动机已关闭
[22:44:28] 2号发动机已关闭
[12:04:31] 开始航前准备, 离线飞行
[12:04:32] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[12:05:50] 游戏暂停
[12:05:51] 取消暂停
[12:15:35] 燃油增加至 210170 磅 从 178082 磅
[12:16:19] 燃油增加至 210170 磅 从 194125 磅
[13:37:32] 开始推出,携带燃油 209857 磅
[13:38:56] 2号发动机已打开
[13:39:25] 1号发动机已打开
[13:39:56] 襟翼释放至 1
[13:40:07] 襟翼释放至 2
[13:40:17] 襟翼释放至 3
[13:41:47] 滑行至跑道
[13:50:54] 起飞
[13:51:22] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[13:51:28] 起落架在 129 英尺 收起,速度: 199 节
[13:52:26] 襟翼释放至 2 在高度: 3380 英尺 速度: 206 节
[13:52:47] 襟翼释放至 1 在高度: 4220 英尺 速度: 235 节
[13:53:09] 襟翼释放至 0 在高度: 5249 英尺 速度: 239 节
[14:07:42] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:474 节
[22:17:05] 开始下降
[22:19:16] 巡航高度变更至: 26600 英尺
[22:20:09] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 3, 地速:445 节
[22:20:14] 开始下降
[22:27:45] 进近
[22:34:58] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[22:36:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2993 英尺 速度: 211 节
[22:36:55] 起落架在 3006 英尺 放下,速度: 202 节
[22:36:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 196 节
[22:37:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3019 英尺 速度: 180 节
[22:37:24] 襟翼释放至 4 在高度: 2879 英尺 速度: 169 节
[22:37:36] 襟翼释放至 5 在高度: 2645 英尺 速度: 160 节
[22:37:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2318 英尺 速度: 150 节
[22:40:58] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[22:41:32] 已着陆,着陆距离 5439 英尺, 燃油: 50634 磅, 降落重量: 513185 磅
[22:41:32] 滑行至停机位
[22:42:01] 襟翼释放至 5
[22:42:08] 襟翼释放至 4
[22:42:19] 襟翼释放至 3
[22:42:25] 襟翼释放至 2
[22:42:34] 襟翼释放至 1
[22:42:46] 襟翼释放至 0
[22:44:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:44:16] 已到达, 飞行时间: 09:06
[22:44:27] 1号发动机已关闭
[22:44:28] 2号发动机已关闭