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航班 报告

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航班号: MOE2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 08/27/2021
  • 航路: UKMIS W562 OVNUG W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 095.00
燃油消耗:
(10709 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 567.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/27 UTC
[02:55:25] 开始航前准备, 离线飞行
[02:55:25] 飞行中 FSLabs A320-214 - CES (B-9970)
[03:00:04] 2号发动机已打开
[03:00:32] 1号发动机已打开
[03:00:58] 襟翼释放至 1
[03:01:05] 襟翼释放至 3
[03:01:33] 开始推出,携带燃油 14262 磅
[03:02:07] 滑行至跑道
[03:03:47] 起飞
[03:04:17] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:174 节
[03:04:22] 起落架在 144 英尺 收起,速度: 171 节
[03:07:18] 襟翼释放至 0 在高度: 7417 英尺 速度: 200 节
[03:28:05] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:449 节
[04:15:48] 开始下降
[04:29:27] 进近
[04:33:37] 起落架在 4306 英尺 放下,速度: 211 节
[04:33:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4175 英尺 速度: 199 节
[04:34:12] 襟翼释放至 2 在高度: 3836 英尺 速度: 176 节
[04:34:15] 襟翼释放至 7 在高度: 3807 英尺 速度: 174 节
[04:34:37] 襟翼释放至 8 在高度: 3450 英尺 速度: 161 节
[04:35:07] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[04:36:08] 襟翼释放至 9 在高度: 2155 英尺 速度: 139 节
[04:39:01] 已接地,接地率 -218 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[04:39:44] 已着陆,着陆距离 6083 英尺, 燃油: 3604 磅, 降落重量: 137872 磅
[04:39:44] 滑行至停机位
[04:40:14] 襟翼释放至 8
[04:40:18] 襟翼释放至 5
[04:40:20] 襟翼释放至 3
[04:40:24] 襟翼释放至 0
[04:41:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:41:29] 已到达, 飞行时间: 01:39
[04:41:33] 1号发动机已关闭
[04:41:35] 2号发动机已关闭

Route Map