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航班 报告

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航班号: CCA1938

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A321-200 (B-6631)
  • 飞行时间: 02.56
  • 报告提交时间: 08/18/2021
  • 航路: NODIB W137 LPS A581 WHA R343 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(166 名乘客 / $ 1, 700.37 每位乘客
$ 282, 261.42
燃油消耗:
(19796 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 836.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/18 UTC
[05:59:07] 开始航前准备, 离线飞行
[05:59:08] 飞行中 FSLabs A321-211 - CES (B-8861)
[05:59:33] 燃油增加至 29754 磅 从 3819 磅
[06:04:59] 开始推出,携带燃油 23127 磅
[06:05:56] 2号发动机已打开
[06:06:46] 燃油增加至 68907 磅 从 23109 磅
[06:06:48] 1号发动机已打开
[06:06:51] 燃油增加至 68907 磅 从 23107 磅
[06:06:53] 襟翼释放至 1
[06:06:56] 燃油增加至 68907 磅 从 23105 磅
[06:07:01] 襟翼释放至 6
[06:07:01] 燃油增加至 68907 磅 从 23103 磅
[06:07:06] 燃油增加至 68907 磅 从 23101 磅
[06:07:16] 燃油增加至 68907 磅 从 23097 磅
[06:08:31] 滑行至跑道
[06:12:02] 起飞
[06:12:44] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:194 节
[06:12:48] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 168 节
[06:14:48] 襟翼释放至 0 在高度: 4645 英尺 速度: 212 节
[06:57:46] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:435 节
[08:40:25] 开始下降
[08:50:11] 进近
[08:55:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3466 英尺 速度: 211 节
[08:55:30] 起落架在 3349 英尺 放下,速度: 207 节
[08:56:01] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[08:56:02] 襟翼释放至 2 在高度: 2842 英尺 速度: 179 节
[08:56:08] 襟翼释放至 7 在高度: 2768 英尺 速度: 174 节
[08:56:11] 襟翼释放至 8 在高度: 2722 英尺 速度: 171 节
[08:56:25] 襟翼释放至 9 在高度: 2491 英尺 速度: 158 节
[08:56:28] 襟翼释放至 8 在高度: 2439 英尺 速度: 154 节
[08:59:37] 已接地,接地率 -87 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[09:00:19] 已着陆,着陆距离 5830 英尺, 燃油: 3378 磅, 降落重量: 155419 磅
[09:00:19] 滑行至停机位
[09:00:26] 襟翼释放至 5
[09:00:27] 襟翼释放至 3
[09:00:31] 襟翼释放至 0
[09:01:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:01:51] 已到达, 飞行时间: 02:56
[09:02:26] 1号发动机已关闭
[09:02:27] 2号发动机已关闭

Route Map