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航班 报告

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航班号: MOE256

    飞行员: Chengzhe Zhao
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 00.48
  • 报告提交时间: 08/17/2021
  • 航路: VHHH BEKOL A461 IDUMA ZGGG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 710.00
燃油消耗:
(14846 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 876.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/17 UTC
[02:14:04] 开始航前准备, 离线飞行
[02:14:05] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[02:14:05] 1号发动机已打开
[02:14:05] 2号发动机已打开
[02:14:07] 1号发动机已关闭
[02:14:07] 2号发动机已关闭
[02:17:06] 开始推出,携带燃油 64172 磅
[02:18:12] 1号发动机已打开
[02:18:12] 2号发动机已打开
[02:18:41] 襟翼释放至 1
[02:18:50] 滑行至跑道
[02:18:52] 襟翼释放至 2
[02:23:45] 起飞
[02:24:08] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:202 节
[02:24:28] 起落架在 1428 英尺 收起,速度: 216 节
[02:24:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2932 英尺 速度: 199 节
[02:24:55] 襟翼释放至 0 在高度: 3542 英尺 速度: 199 节
[02:29:50] 到达巡航高度: 15700英尺, 仰角: 4, 地速:404 节
[02:37:09] 开始下降
[02:44:00] 进近
[02:44:16] 10000英尺以下超过250节
[02:45:41] 速度在 7619 英尺 后恢复正常,最高速度为 266 节
[02:47:52] 襟翼释放至 1 在高度: 5408 英尺 速度: 216 节
[02:48:12] 襟翼释放至 2 在高度: 5058 英尺 速度: 194 节
[02:48:21] 襟翼释放至 3 在高度: 4879 英尺 速度: 185 节
[02:50:09] 起落架在 2499 英尺 放下,速度: 157 节
[02:50:33] 襟翼释放至 4 在高度: 2076 英尺 速度: 155 节
[02:50:45] 襟翼释放至 5 在高度: 2039 英尺 速度: 149 节
[02:50:51] 襟翼释放至 6 在高度: 2007 英尺 速度: 146 节
[02:51:58] 检测到复飞状态
[02:52:31] 满足进近需求标准
[02:53:17] 检测到复飞状态
[02:53:17] 满足进近需求标准
[02:53:19] 检测到复飞状态
[02:53:25] 满足进近需求标准
[02:56:48] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[03:01:00] 已接地,接地率 -39 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:139 节
[03:01:25] 襟翼释放至 5
[03:01:31] 襟翼释放至 4
[03:01:43] 襟翼释放至 3
[03:01:48] 襟翼释放至 2
[03:01:58] 襟翼释放至 1
[03:02:05] 已着陆,着陆距离 6840 英尺, 燃油: 49673 磅, 降落重量: 503796 磅
[03:02:05] 滑行至停机位
[03:02:09] 襟翼释放至 0
[03:05:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:05:23] 已到达, 飞行时间: 00:48
[03:05:56] 1号发动机已关闭
[03:05:56] 2号发动机已关闭

Route Map