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航班 报告

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航班号: MOE621

    飞行员: RUI TANG
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B737-800 (B-7895)
  • 飞行时间: 02.19
  • 报告提交时间: 08/16/2021
  • 航路: UGA92D UGAGO A470 FQG IKATA A470 MAGOG V512 ABBEY ABEY3A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 250.00
燃油消耗:
(11535 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 228.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/16 UTC
[06:32:16] 开始航前准备, 离线飞行
[06:32:16] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[06:47:50] 开始推出,携带燃油 8180 千克
[06:50:59] 2号发动机已打开
[06:52:12] 1号发动机已打开
[06:53:25] 襟翼释放至 1
[06:53:33] 襟翼释放至 2
[06:54:25] 襟翼释放至 3
[06:54:35] 滑行至跑道
[07:00:50] 襟翼释放至 2
[07:00:54] 襟翼释放至 3
[07:09:06] 起飞
[07:09:32] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[07:09:32] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: 7, 地速:165 节
[07:09:35] 起落架在 55 英尺 收起,速度: 170 节
[07:09:35] 起落架在 57 英尺 放下,速度: 170 节
[07:09:37] 起落架在 90 英尺 收起,速度: 173 节
[07:10:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3037 英尺 速度: 186 节
[07:10:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3216 英尺 速度: 193 节
[07:10:43] 襟翼释放至 0 在高度: 3532 英尺 速度: 202 节
[07:13:01] 10000英尺以下超过250节
[07:13:01] 速度在 9813 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:13:29] 10000英尺以下超过250节
[07:13:30] 速度在 9858 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:14:43] 10000英尺以下超过250节
[07:14:43] 速度在 9845 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:16:55] 10000英尺以下超过250节
[07:16:57] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:45:37] 襟翼释放至 1 在高度: 6501 英尺 速度: 221 节
[08:46:04] 游戏暂停
[08:46:06] 取消暂停
[08:46:47] 襟翼释放至 2 在高度: 5796 英尺 速度: 177 节
[08:49:04] 襟翼释放至 3 在高度: 4514 英尺 速度: 171 节
[08:51:29] 襟翼释放至 4 在高度: 3242 英尺 速度: 150 节
[08:51:54] 起落架在 3125 英尺 放下,速度: 157 节
[08:51:54] 起落架在 3122 英尺 收起,速度: 158 节
[08:51:55] 起落架在 3104 英尺 放下,速度: 158 节
[08:52:00] 襟翼释放至 5 在高度: 2762 英尺 速度: 160 节
[08:52:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2687 英尺 速度: 159 节
[08:52:14] 襟翼释放至 7 在高度: 3020 英尺 速度: 154 节
[08:57:08] 过早开始下降, 距离: 1 海里
[08:57:08] 进近
[08:57:09] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[08:57:26] 已接地,接地率 -464 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:124 节
[08:58:08] 已着陆,着陆距离 5150 英尺, 燃油: 3084 千克, 降落重量: 49646 千克
[08:58:08] 滑行至停机位
[08:58:33] 襟翼释放至 6
[08:58:36] 襟翼释放至 5
[08:58:39] 襟翼释放至 4
[08:58:42] 襟翼释放至 3
[08:58:46] 襟翼释放至 2
[08:58:50] 襟翼释放至 1
[08:58:57] 襟翼释放至 0
[09:07:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:07:26] 已到达, 飞行时间: 02:19
[09:07:57] 1号发动机已关闭
[09:07:58] 2号发动机已关闭

Route Map