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航班 报告

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航班号: MOE2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Nyingchi (ZUNZ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A319-100 (B-6238)
  • 飞行时间: 03.24
  • 报告提交时间: 08/16/2021
  • 航路: DM W9 KDJ V69 WFX W233 AGULU W81 NSH G212 TEKIL W85 GUVRI W56 DUGEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(117 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 18, 135.00
燃油消耗:
(17653 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 122.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/16 UTC
[23:58:55] 开始航前准备, 离线飞行
[23:58:55] 飞行中 FSLabs A319-115 - CCA (B-6238)
[00:01:06] 开始推出,携带燃油 20840 磅
[00:01:28] 2号发动机已打开
[00:02:12] 1号发动机已打开
[00:02:56] 襟翼释放至 1
[00:03:02] 襟翼释放至 3
[00:04:25] 滑行至跑道
[00:10:06] 起飞
[00:10:43] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:182 节
[00:10:44] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 155 节
[00:12:20] 襟翼释放至 0 在高度: 3518 英尺 速度: 199 节
[00:19:10] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[00:29:12] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 5, 地速:402 节
[03:01:24] 开始下降
[03:14:24] 进近
[03:19:06] 襟翼释放至 1 在高度: 3519 英尺 速度: 207 节
[03:19:22] 起落架在 3351 英尺 放下,速度: 199 节
[03:19:57] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[03:20:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2692 英尺 速度: 169 节
[03:20:07] 襟翼释放至 7 在高度: 2675 英尺 速度: 166 节
[03:20:39] 襟翼释放至 9 在高度: 2205 英尺 速度: 142 节
[03:23:46] 已接地,接地率 -197 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:128 节
[03:24:20] 已着陆,着陆距离 4412 英尺, 燃油: 3228 磅, 降落重量: 121416 磅
[03:24:20] 滑行至停机位
[03:25:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:25:45] 已到达, 飞行时间: 03:24
[03:25:52] 襟翼释放至 8
[03:25:54] 1号发动机已关闭
[03:25:55] 2号发动机已关闭
[03:25:56] 襟翼释放至 6
[03:25:57] 襟翼释放至 3
[03:26:03] 襟翼释放至 0

Route Map