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航班 报告

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航班号: CDG4837A

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: B737-800 (B-1977)
  • 飞行时间: 02.15
  • 报告提交时间: 08/11/2021
  • 航路: SOSLI W4 MUMUN W103 WFG H30 P308 J96 GODOP W5 ATLED
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 1, 272.24 每位乘客
$ 184, 474.80
燃油消耗:
(11915 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 532.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/11 UTC
[11:36:25] 开始航前准备, 离线飞行
[11:36:25] 飞行中 B737-800X ¥ロᄑ│ネᆰ¥ニᆲ¥ᆬᆬ₩ᄊツ│ᆪナB-5425
[11:38:22] 燃油增加至 10453 千克 从 4919 千克
[11:52:35] 开始推出,携带燃油 10433 千克
[11:54:37] 2号发动机已打开
[11:55:48] 1号发动机已打开
[11:56:25] 襟翼释放至 3
[11:57:19] 滑行至跑道
[12:07:09] 起飞
[12:07:42] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:173 节
[12:07:47] 起落架在 119 英尺 收起,速度: 167 节
[12:09:14] 襟翼释放至 2 在高度: 3555 英尺 速度: 181 节
[12:09:54] 襟翼释放至 0 在高度: 3849 英尺 速度: 234 节
[12:24:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[13:50:12] 游戏暂停
[13:50:15] 取消暂停, 倍速: 1X
[13:51:33] 开始下降
[14:01:05] 10000英尺以下超过250节
[14:01:32] 进近
[14:01:34] 速度在 8981 英尺 后恢复正常,最高速度为 269 节
[14:04:19] 襟翼释放至 1 在高度: 5319 英尺 速度: 201 节
[14:07:48] 进入最终进近阶段, 地速:217 节
[14:08:11] 起落架在 2433 英尺 放下,速度: 197 节
[14:08:53] 襟翼释放至 4 在高度: 1792 英尺 速度: 170 节
[14:09:00] 襟翼释放至 5 在高度: 1724 英尺 速度: 166 节
[14:09:12] 襟翼释放至 7 在高度: 1502 英尺 速度: 157 节
[14:11:04] 已接地,接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:149 节
[14:11:39] 已着陆,着陆距离 5055 英尺, 燃油: 5036 千克, 降落重量: 62146 千克
[14:11:39] 滑行至停机位
[14:12:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:12:26] 已到达, 飞行时间: 02:15
[14:14:14] 襟翼释放至 2
[14:14:17] 襟翼释放至 0
[14:16:07] 2号发动机已关闭
[14:16:07] 1号发动机已关闭

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