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航班 报告

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航班号: CDG8738

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 02.28
  • 报告提交时间: 08/11/2021
  • 航路: DAPRO A461 LKO R343 HFE W163 VEMEX W73 NOBEM W95 OF W185 YCH W113 GORPI B221 IDVEL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 969.93 每位乘客
$ 146, 459.73
燃油消耗:
(14657 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 725.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/11 UTC
[11:17:50] 开始航前准备, 离线飞行
[11:17:50] 飞行中 FSLabs A320-214 - CES (B-9970)
[11:20:30] 2号发动机已打开
[11:21:05] 1号发动机已打开
[11:21:42] 襟翼释放至 1
[11:21:48] 襟翼释放至 3
[11:22:03] 开始推出,携带燃油 18663 磅
[11:23:01] 滑行至跑道
[11:23:10] 起飞
[11:23:39] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[11:23:41] 起落架在 44 英尺 收起,速度: 171 节
[11:25:01] 襟翼释放至 0 在高度: 3723 英尺 速度: 190 节
[11:54:41] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:497 节
[12:56:43] 开始下降
[13:25:04] 进近
[13:39:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3850 英尺 速度: 211 节
[13:41:29] 起落架在 3115 英尺 放下,速度: 184 节
[13:41:54] 襟翼释放至 2 在高度: 2808 英尺 速度: 166 节
[13:41:57] 襟翼释放至 7 在高度: 2829 英尺 速度: 165 节
[13:42:19] 襟翼释放至 8 在高度: 2850 英尺 速度: 154 节
[13:44:57] 襟翼释放至 9 在高度: 2758 英尺 速度: 146 节
[13:45:26] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[13:49:32] 已接地,接地率 -94 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[13:50:25] 已着陆,着陆距离 4700 英尺, 燃油: 4021 磅, 降落重量: 125474 磅
[13:50:25] 滑行至停机位
[13:50:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:50:56] 已到达, 飞行时间: 02:28
[13:53:30] 襟翼释放至 8
[13:53:33] 襟翼释放至 3
[13:53:38] 襟翼释放至 0
[13:57:08] 1号发动机已关闭
[13:57:09] 2号发动机已关闭

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