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航班 报告

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航班号: MOE2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: Sultan Aji Muhamad Sulaiman Airport (WALL)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 03.53
  • 报告提交时间: 08/09/2021
  • 航路: SAREX W6 NLG W18 TAMOT B330 CH A583 AKOTA M754 VINIK M522 VJN W425 VTW A211 TRK W18 SOSVO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(22924 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 339.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/9 UTC
[02:06:35] 开始航前准备, 离线飞行
[02:06:35] 飞行中 FSLabs A320-214 - CES (B-9970)
[02:07:43] 燃油增加至 29751 磅 从 25324 磅
[02:10:40] 开始推出,携带燃油 29737 磅
[02:11:10] 2号发动机已打开
[02:11:49] 1号发动机已打开
[02:12:01] 襟翼释放至 1
[02:12:08] 襟翼释放至 3
[02:13:40] 滑行至跑道
[02:17:07] 起飞
[02:17:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:171 节
[02:17:38] 起落架在 23 英尺 收起,速度: 170 节
[02:19:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3417 英尺 速度: 197 节
[02:22:47] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[02:56:19] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[05:41:39] 开始下降
[05:50:57] 进近
[05:54:49] 起落架在 3353 英尺 放下,速度: 229 节
[05:55:06] 襟翼释放至 1 在高度: 2781 英尺 速度: 219 节
[05:56:04] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[05:56:12] 襟翼释放至 2 在高度: 2480 英尺 速度: 169 节
[05:56:16] 襟翼释放至 7 在高度: 2496 英尺 速度: 166 节
[05:56:58] 襟翼释放至 9 在高度: 2298 英尺 速度: 145 节
[06:00:05] 已接地,接地率 -174 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:132 节
[06:00:35] 已着陆,着陆距离 3636 英尺, 燃油: 6914 磅, 降落重量: 133351 磅
[06:00:35] 滑行至停机位
[06:02:33] 襟翼释放至 8
[06:02:35] 襟翼释放至 3
[06:02:41] 襟翼释放至 0
[06:04:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:04:00] 已到达, 飞行时间: 03:53
[06:05:41] 1号发动机已关闭
[06:05:41] 2号发动机已关闭

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