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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/7 UTC
[13:56:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:56:53] 飞行中 ToLissA321 Air China B-1067
[NEO]
[14:01:17] 开始推出，携带燃油 10995 千克
[14:03:22] 2号发动机已打开
[14:04:50] 1号发动机已打开
[14:05:10] 襟翼释放至 2
[14:05:31] 滑行至跑道
[14:14:23] 起飞
[14:14:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 2 度 左, 地速：165 节
[14:15:00] 起落架在 71 英尺 收起，速度： 167 节
[14:17:54] 襟翼释放至 0 在高度： 3195 英尺 速度： 219 节
[14:31:55] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：379 节
[15:01:40] 开始下降
[15:24:45] 进近
[15:27:48] 襟翼释放至 2 在高度： 3667 英尺 速度： 223 节
[15:28:16] 襟翼释放至 4 在高度： 3914 英尺 速度： 207 节
[15:28:43] 起落架在 3536 英尺 放下，速度： 201 节
[15:28:58] 襟翼释放至 6 在高度： 3338 英尺 速度： 192 节
[15:29:11] 襟翼释放至 8 在高度： 3175 英尺 速度： 181 节
[15:29:34] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[15:32:58] 已接地，接地率 -379 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：155 节
[15:33:01] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 32 英尺/每分钟
[15:33:37] 已着陆，着陆距离 5322 英尺, 燃油: 7380 千克, 降落重量: 74377 千克
[15:33:37] 滑行至停机位
[15:33:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:33:45] 滑行时间少于15秒
[15:33:45] 已到达, 飞行时间: 01:32
[15:33:49] 襟翼释放至 6
[15:34:27] 襟翼释放至 0
[15:35:58] 2号发动机已关闭
[15:35:59] 1号发动机已关闭