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航班 报告

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航班号: CCA4230

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-700 (B-5220)
  • 飞行时间: 03.01
  • 报告提交时间: 08/07/2021
  • 航路: BZ A470 SAPIN W95 UPLEL R343 WHA A581 IDGAG W80 POVUN W239 ENH V38 URGEG W231 EKOKA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(118 名乘客 / $ 915.88 每位乘客
$ 108, 073.84
燃油消耗:
(17064 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 651.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/7 UTC
[03:14:47] 开始航前准备, 离线飞行
[03:14:47] 飞行中 PMDG 737-700NGXu Air China (B-5220)
[03:17:42] 开始推出,携带燃油 29939 磅
[03:18:37] 2号发动机已打开
[03:19:20] 1号发动机已打开
[03:19:34] 襟翼释放至 1
[03:19:42] 襟翼释放至 2
[03:22:08] 滑行至跑道
[03:27:15] 起飞
[03:27:51] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[03:27:52] 起落架在 34 英尺 收起,速度: 161 节
[03:29:46] 襟翼释放至 1 在高度: 5098 英尺 速度: 187 节
[03:30:04] 襟翼释放至 0 在高度: 5455 英尺 速度: 214 节
[03:46:45] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:466 节
[05:58:33] 开始下降
[06:08:50] 进近
[06:13:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3712 英尺 速度: 194 节
[06:13:44] 起落架在 3695 英尺 放下,速度: 190 节
[06:13:47] 襟翼释放至 2 在高度: 3679 英尺 速度: 188 节
[06:14:30] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[06:14:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2983 英尺 速度: 164 节
[06:14:35] 襟翼释放至 4 在高度: 2915 英尺 速度: 160 节
[06:14:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2779 英尺 速度: 157 节
[06:14:54] 襟翼释放至 6 在高度: 2559 英尺 速度: 148 节
[06:15:08] 襟翼释放至 7 在高度: 2452 英尺 速度: 141 节
[06:18:19] 已接地,接地率 -424 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 3 度 右, 地速:130 节
[06:18:23] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -58 英尺/每分钟
[06:18:55] 襟翼释放至 6
[06:18:58] 襟翼释放至 5
[06:19:01] 襟翼释放至 4
[06:19:02] 已着陆,着陆距离 5518 英尺, 燃油: 12884 磅, 降落重量: 121388 磅
[06:19:02] 滑行至停机位
[06:19:04] 襟翼释放至 3
[06:19:08] 襟翼释放至 2
[06:19:12] 襟翼释放至 1
[06:19:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:19:17] 滑行时间少于15秒
[06:19:17] 已到达, 飞行时间: 03:01
[06:19:20] 襟翼释放至 0
[06:19:41] 1号发动机已关闭
[06:19:41] 2号发动机已关闭

Route Map