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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/6 UTC
[01:47:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:47:33] 飞行中 ToLissA321 Air China B-1067
[NEO]
[02:04:49] 开始推出，携带燃油 10998 千克
[02:05:51] 2号发动机已打开
[02:07:59] 1号发动机已打开
[02:08:47] 襟翼释放至 2
[02:09:08] 滑行至跑道
[02:17:18] 起飞
[02:17:56] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速：194 节
[02:18:00] 起落架在 115 英尺 收起，速度： 160 节
[02:20:54] 襟翼释放至 0 在高度： 3404 英尺 速度： 217 节
[02:35:08] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：443 节
[02:58:43] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[02:58:44] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[02:58:56] 开始下降
[03:18:27] 进近
[03:21:11] 襟翼释放至 2 在高度： 5914 英尺 速度： 223 节
[03:21:25] 起落架在 6232 英尺 放下，速度： 228 节
[03:22:01] 襟翼释放至 4 在高度： 3978 英尺 速度： 213 节
[03:22:38] 襟翼释放至 6 在高度： 3568 英尺 速度： 190 节
[03:22:45] 进入最终进近阶段, 地速：209 节
[03:22:57] 襟翼释放至 8 在高度： 2602 英尺 速度： 174 节
[03:26:06] 已接地，接地率 -305 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：157 节
[03:26:09] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -50 英尺/每分钟
[03:26:44] 已着陆，着陆距离 6657 英尺, 燃油: 8002 千克, 降落重量: 74999 千克
[03:26:44] 滑行至停机位
[03:28:23] 襟翼释放至 0
[03:28:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:28:58] 已到达, 飞行时间: 01:24
[03:29:45] 2号发动机已关闭
[03:29:47] 1号发动机已关闭