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航班 报告

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航班号: CCA4111

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-2035)
  • 飞行时间: 02.54
  • 报告提交时间: 08/05/2021
  • 航路: GURET W233 AGULU W81 NSH G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(293 名乘客 / $ 765.28 每位乘客
$ 224, 227.04
燃油消耗:
(44539 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 631.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/5 UTC
[11:51:36] 开始航前准备, 离线飞行
[11:51:36] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[12:02:17] 燃油增加至 25202 千克 从 23202 千克
[12:09:04] 开始推出,携带燃油 25197 千克
[12:14:02] 2号发动机已打开
[12:15:05] 1号发动机已打开
[12:16:19] 襟翼释放至 1
[12:16:30] 襟翼释放至 2
[12:19:35] 滑行至跑道
[12:25:34] 起飞
[12:26:04] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:192 节
[12:26:10] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 200 节
[12:27:20] 襟翼释放至 1 在高度: 3466 英尺 速度: 241 节
[12:28:59] 襟翼释放至 0 在高度: 7814 英尺 速度: 247 节
[12:43:49] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:482 节
[13:25:50] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:28:02] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[14:17:08] 开始下降
[14:39:12] 进近
[14:44:24] 襟翼释放至 1 在高度: 4854 英尺 速度: 221 节
[14:44:42] 襟翼释放至 2 在高度: 4785 英尺 速度: 209 节
[14:48:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3904 英尺 速度: 195 节
[14:49:59] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[14:50:32] 起落架在 2446 英尺 放下,速度: 164 节
[14:50:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2324 英尺 速度: 163 节
[14:50:51] 襟翼释放至 5 在高度: 2173 英尺 速度: 163 节
[14:51:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1869 英尺 速度: 151 节
[14:53:35] 已接地,接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:54:31] 已着陆,着陆距离 7426 英尺, 燃油: 5330 千克, 降落重量: 243012 千克
[14:54:31] 滑行至停机位
[14:55:14] 襟翼释放至 5
[14:55:19] 襟翼释放至 4
[14:55:31] 襟翼释放至 3
[14:55:37] 襟翼释放至 2
[14:55:46] 襟翼释放至 1
[14:55:57] 襟翼释放至 0
[15:03:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:03:41] 已到达, 飞行时间: 02:54
[15:04:18] 1号发动机已关闭
[15:04:19] 2号发动机已关闭

Route Map