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航班 报告

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航班号: CCA1731

    飞行员: Tommy Chen
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 02.44
  • 报告提交时间: 08/03/2021
  • 航路: ZSHC ELN92D ELNEX A599 POU SAR8ZA ZGSZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(121 名乘客 / $ 925.88 每位乘客
$ 112, 031.48
燃油消耗:
(13089 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 471.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/3 UTC
[08:42:18] 开始航前准备, 离线飞行
[08:42:18] 飞行中 FSLabs A320-214 - CCA (B-6610)
[08:45:19] 燃油增加至 20093 磅 从 11019 磅
[08:54:15] 开始推出,携带燃油 20078 磅
[08:54:37] 2号发动机已打开
[08:55:23] 1号发动机已打开
[08:58:16] 模拟器重新连接
[09:00:12] 襟翼释放至 1
[09:00:21] 襟翼释放至 4
[09:00:26] 襟翼释放至 7
[09:25:08] 滑行至跑道
[09:26:52] 起飞
[09:27:05] 游戏暂停
[09:27:13] 取消暂停
[09:27:28] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 左, 地速:165 节
[09:27:30] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 168 节
[09:27:58] 襟翼释放至 3 在高度: 983 英尺 速度: 191 节
[09:28:39] 襟翼释放至 0 在高度: 2527 英尺 速度: 208 节
[09:56:29] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[10:51:31] 开始下降
[11:05:31] 10000英尺以下超过250节
[11:06:44] 速度在 9809 英尺 后恢复正常,最高速度为 297 节
[11:14:49] 进近
[11:18:19] 襟翼释放至 1 在高度: 4952 英尺 速度: 208 节
[11:21:03] 襟翼释放至 2 在高度: 2747 英尺 速度: 177 节
[11:21:08] 襟翼释放至 7 在高度: 2679 英尺 速度: 177 节
[11:22:37] 襟翼释放至 8 在高度: 2314 英尺 速度: 151 节
[11:22:49] 襟翼释放至 9 在高度: 2315 英尺 速度: 140 节
[11:22:52] 起落架在 2323 英尺 放下,速度: 137 节
[11:25:26] 进入最终进近阶段, 地速:122 节
[11:29:50] 已接地,接地率 -328 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:134 节
[11:30:22] 已着陆,着陆距离 4685 英尺, 燃油: 7254 磅, 降落重量: 133577 磅
[11:30:22] 滑行至停机位
[11:30:52] 襟翼释放至 8
[11:30:54] 襟翼释放至 3
[11:31:00] 襟翼释放至 0
[11:39:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:39:25] 已到达, 飞行时间: 02:44
[11:40:36] 2号发动机已关闭
[11:41:23] 1号发动机已关闭

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Tommy Chen 下降过程中稍稍有点超速

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