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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/3 UTC
[13:52:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:52:06] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[14:09:52] 开始推出，携带燃油 21889 磅
[14:10:33] 2号发动机已打开
[14:11:45] 1号发动机已打开
[14:14:19] 襟翼释放至 2
[14:19:26] 滑行至跑道
[14:29:36] 起飞
[14:30:05] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 2 度 左, 地速：153 节
[14:30:10] 起落架在 141 英尺 收起，速度： 167 节
[14:31:45] 襟翼释放至 1 在高度： 3627 英尺 速度： 212 节
[14:31:58] 襟翼释放至 0 在高度： 3952 英尺 速度： 225 节
[14:34:06] 10000英尺以下超过250节
[14:34:09] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 271 节
[14:51:49] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：445 节
[16:02:14] 开始下降
[16:16:21] 进近
[16:19:34] 襟翼释放至 1 在高度： 4542 英尺 速度： 231 节
[16:19:48] 起落架在 4164 英尺 放下，速度： 225 节
[16:20:31] 襟翼释放至 3 在高度： 3335 英尺 速度： 197 节
[16:20:47] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[16:21:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2574 英尺 速度： 158 节
[16:21:17] 襟翼释放至 5 在高度： 2540 英尺 速度： 155 节
[16:24:43] 已接地，接地率 -274 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[16:25:13] 已着陆，着陆距离 4476 英尺, 燃油: 11351 磅, 降落重量: 149204 磅
[16:25:13] 滑行至停机位
[16:25:30] 襟翼释放至 0
[16:26:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:26:34] 已到达, 飞行时间: 02:16
[16:37:22] 2号发动机已关闭
[16:37:25] 1号发动机已关闭
[16:37:26] 游戏暂停
[16:37:29] 取消暂停