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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/2 UTC
[14:21:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:21:36] 飞行中 ToLissA321
[LEAP] Air China B-301E
[14:21:38] 襟翼释放至 2
[14:28:36] 襟翼释放至 0
[14:29:51] 开始推出，携带燃油 11995 千克
[14:30:44] 2号发动机已打开
[14:31:39] 1号发动机已打开
[14:36:08] 滑行至跑道
[14:37:13] 襟翼释放至 2
[14:40:22] 襟翼释放至 0
[14:40:58] 襟翼释放至 2
[14:41:18] 起飞
[14:41:46] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：171 节
[14:41:47] 起落架在 18 英尺 收起，速度： 170 节
[14:43:35] 襟翼释放至 0 在高度： 2124 英尺 速度： 226 节
[14:58:09] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：497 节
[15:32:08] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[15:32:37] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[15:33:20] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 0, 地速：505 节
[15:51:37] 开始下降
[15:51:57] 巡航高度变更至: 27600 英尺
[15:54:33] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 3, 地速：363 节
[15:56:27] 开始下降
[16:08:24] 10000英尺以下超过250节
[16:09:46] 速度在 9782 英尺 后恢复正常，最高速度为 334 节
[16:15:53] 襟翼释放至 2 在高度： 7872 英尺 速度： 237 节
[16:16:52] 襟翼释放至 4 在高度： 7259 英尺 速度： 210 节
[16:22:46] 进近
[16:29:26] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[16:29:35] 起落架在 2820 英尺 放下，速度： 152 节
[16:29:39] 襟翼释放至 8 在高度： 2780 英尺 速度： 152 节
[16:33:11] 已接地，接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：136 节
[16:33:56] 已着陆，着陆距离 5000 英尺, 燃油: 6905 千克, 降落重量: 74102 千克
[16:33:56] 滑行至停机位
[16:34:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:34:06] 滑行时间少于15秒
[16:34:06] 已到达, 飞行时间: 02:03
[16:34:33] 襟翼释放至 0
[16:48:59] 2号发动机已关闭
[16:49:00] 1号发动机已关闭