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航班 报告

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航班号: MOE8452

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: 德宏芒市机场 (ZPMS)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 02.23
  • 报告提交时间: 08/01/2021
  • 航路: AGTEL W71 LH R339 BSE A599 GMA W633 TOSEM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 180.00
燃油消耗:
(13974 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 179.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/1 UTC
[04:00:59] 开始航前准备, 离线飞行
[04:00:59] 飞行中 FSLabs A320-214 - CSN (B-30EZ)
[04:07:08] 开始推出,携带燃油 9778 千克
[04:09:17] 2号发动机已打开
[04:10:06] 1号发动机已打开
[04:13:40] 滑行至跑道
[04:14:36] 襟翼释放至 1
[04:14:45] 襟翼释放至 5
[04:14:49] 襟翼释放至 8
[04:22:44] 起飞
[04:23:07] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 右, 地速:145 节
[04:23:10] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 150 节
[04:25:17] 襟翼释放至 7 在高度: 3947 英尺 速度: 183 节
[04:25:26] 襟翼释放至 3 在高度: 4055 英尺 速度: 193 节
[04:25:46] 襟翼释放至 0 在高度: 4392 英尺 速度: 210 节
[05:05:04] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 1, 地速:464 节
[06:00:54] 开始下降
[06:02:14] 游戏暂停
[06:07:56] 取消暂停
[06:18:35] 进近
[06:21:36] 襟翼释放至 1 在高度: 2983 英尺 速度: 202 节
[06:25:13] 起落架在 2324 英尺 放下,速度: 191 节
[06:26:17] 襟翼释放至 2 在高度: 3043 英尺 速度: 190 节
[06:26:20] 襟翼释放至 7 在高度: 3107 英尺 速度: 188 节
[06:27:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2795 英尺 速度: 156 节
[06:27:06] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[06:27:15] 襟翼释放至 9 在高度: 2254 英尺 速度: 149 节
[06:30:54] 已接地,接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[06:31:39] 已着陆,着陆距离 4960 英尺, 燃油: 3486 千克, 降落重量: 63273 千克
[06:31:39] 滑行至停机位
[06:34:39] 襟翼释放至 8
[06:34:42] 襟翼释放至 3
[06:34:47] 襟翼释放至 0
[06:36:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:36:08] 已到达, 飞行时间: 02:23
[06:36:58] 1号发动机已关闭
[06:37:00] 2号发动机已关闭

Route Map