查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/8/1 UTC
[13:57:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:57:54] 飞行中 ToLissA321
[LEAP] Air China B-301E
[14:01:11] 燃油增加至 12000 千克 从 11000 千克
[14:11:26] 开始推出，携带燃油 11996 千克
[14:12:11] 2号发动机已打开
[14:13:32] 1号发动机已打开
[14:16:28] 滑行至跑道
[14:18:35] 襟翼释放至 2
[14:25:39] 起飞
[14:26:07] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：167 节
[14:26:10] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 163 节
[14:29:58] 襟翼释放至 0 在高度： 7418 英尺 速度： 216 节
[14:43:53] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：429 节
[15:17:47] 开始下降
[15:34:46] 襟翼释放至 2 在高度： 10753 英尺 速度： 245 节
[15:34:49] 襟翼释放至 0 在高度： 10617 英尺 速度： 244 节
[15:35:25] 襟翼释放至 2 在高度： 10142 英尺 速度： 235 节
[15:37:03] 进近
[15:40:14] 襟翼释放至 4 在高度： 7499 英尺 速度： 179 节
[15:41:20] 襟翼释放至 6 在高度： 6691 英尺 速度： 159 节
[15:41:23] 襟翼释放至 8 在高度： 6708 英尺 速度： 156 节
[16:03:26] 检测到复飞状态
[16:03:30] 满足进近需求标准
[16:10:49] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[16:13:17] 起落架在 645 英尺 放下，速度： 145 节
[16:14:03] 已接地，接地率 -233 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：153 节
[16:14:06] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 35 英尺/每分钟
[16:14:48] 已着陆，着陆距离 5515 英尺, 燃油: 6837 千克, 降落重量: 74035 千克
[16:14:48] 滑行至停机位
[16:15:52] 襟翼释放至 0
[16:18:27] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:18:27] 已到达, 飞行时间: 02:06
[16:18:42] 2号发动机已关闭
[16:18:42] 1号发动机已关闭