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航班 报告

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航班号: CCA8189

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B737-800 (B-5177)
  • 飞行时间: 02.30
  • 报告提交时间: 07/31/2021
  • 航路: PEG01D PEGSO B215 GODON W43 GUTRU W47 LOVRA W540 DOVOP H138 ANRUG H139 DUBID W30 SANUK W180 AKBEK AKBE8K
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 1, 018.54 每位乘客
$ 146, 669.76
燃油消耗:
(12513 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 010.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/31 UTC
[13:29:43] 开始航前准备, 离线飞行
[13:29:44] 飞行中 B737-800X ¥ロᄑ│ネᆰ¥ニᆲ¥ᆬᆬ₩ᄊツ│ᆪナB-5425
[13:30:39] 开始推出,携带燃油 8915 千克
[13:34:01] 2号发动机已打开
[13:35:37] 1号发动机已打开
[13:36:35] 襟翼释放至 3
[13:37:08] 滑行至跑道
[13:44:04] 起飞
[13:44:36] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 2 度 右, 地速:163 节
[13:44:40] 起落架在 92 英尺 收起,速度: 164 节
[13:46:20] 襟翼释放至 2 在高度: 3486 英尺 速度: 186 节
[13:46:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3670 英尺 速度: 194 节
[13:46:49] 襟翼释放至 0 在高度: 4167 英尺 速度: 214 节
[14:03:57] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:419 节
[15:26:31] 游戏暂停
[15:32:41] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:33:43] 开始下降
[15:47:12] 10000英尺以下超过250节
[15:47:18] 速度在 8372 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:50:32] 进近
[16:02:29] 襟翼释放至 1 在高度: 3750 英尺 速度: 211 节
[16:03:11] 襟翼释放至 3 在高度: 3945 英尺 速度: 186 节
[16:03:24] 襟翼释放至 4 在高度: 4061 英尺 速度: 175 节
[16:04:39] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[16:04:40] 襟翼释放至 5 在高度: 2978 英尺 速度: 166 节
[16:05:11] 起落架在 2534 英尺 放下,速度: 153 节
[16:05:15] 襟翼释放至 7 在高度: 2509 英尺 速度: 152 节
[16:07:33] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:151 节
[16:08:08] 已着陆,着陆距离 5313 英尺, 燃油: 3280 千克, 降落重量: 61190 千克
[16:08:08] 滑行至停机位
[16:08:29] 襟翼释放至 2
[16:08:32] 襟翼释放至 0
[16:11:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:11:05] 已到达, 飞行时间: 02:30
[16:11:18] 2号发动机已关闭
[16:11:19] 1号发动机已关闭

Route Map