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航班号: CDG4942
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/26 UTC
[11:52:50] 开始航前准备, 离线飞行
[11:52:50] 飞行中 Xiamen Air (-200)
[12:00:22] 开始推出,携带燃油 10516 千克
[12:00:47] 2号发动机已打开
[12:01:26] 1号发动机已打开
[12:02:58] 襟翼释放至 1
[12:03:01] 襟翼释放至 2
[12:03:04] 襟翼释放至 4
[12:04:44] 滑行至跑道
[12:10:42] 起飞
[12:11:10] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 3 度 左, 地速:147 节
[12:11:24] 起落架在 541 英尺 收起,速度: 163 节
[12:11:59] 襟翼释放至 2 在高度: 1192 英尺 速度: 175 节
[12:12:54] 襟翼释放至 1 在高度: 1878 英尺 速度: 209 节
[12:13:23] 襟翼释放至 0 在高度: 2180 英尺 速度: 223 节
[13:20:09] 襟翼释放至 1 在高度: 3012 英尺 速度: 209 节
[13:21:18] 襟翼释放至 2 在高度: 2921 英尺 速度: 178 节
[13:22:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2297 英尺 速度: 164 节
[13:22:10] 起落架在 2228 英尺 放下,速度: 157 节
[13:22:11] 襟翼释放至 5 在高度: 2216 英尺 速度: 156 节
[13:22:26] 襟翼释放至 8 在高度: 2072 英尺 速度: 138 节
[13:25:32] 接地过早,接地率:-291 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[13:26:03] 已着陆,着陆距离 4468 英尺, 燃油: 6007 千克, 降落重量: 84176 千克
[13:26:03] 滑行至停机位
[13:26:38] 襟翼释放至 1
[13:26:40] 襟翼释放至 0
[13:28:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:28:28] 已到达, 飞行时间: 01:28
[13:28:34] 2号发动机已关闭
[13:28:35] 1号发动机已关闭
[11:52:50] 开始航前准备, 离线飞行
[11:52:50] 飞行中 Xiamen Air (-200)
[12:00:22] 开始推出,携带燃油 10516 千克
[12:00:47] 2号发动机已打开
[12:01:26] 1号发动机已打开
[12:02:58] 襟翼释放至 1
[12:03:01] 襟翼释放至 2
[12:03:04] 襟翼释放至 4
[12:04:44] 滑行至跑道
[12:10:42] 起飞
[12:11:10] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 3 度 左, 地速:147 节
[12:11:24] 起落架在 541 英尺 收起,速度: 163 节
[12:11:59] 襟翼释放至 2 在高度: 1192 英尺 速度: 175 节
[12:12:54] 襟翼释放至 1 在高度: 1878 英尺 速度: 209 节
[12:13:23] 襟翼释放至 0 在高度: 2180 英尺 速度: 223 节
[13:20:09] 襟翼释放至 1 在高度: 3012 英尺 速度: 209 节
[13:21:18] 襟翼释放至 2 在高度: 2921 英尺 速度: 178 节
[13:22:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2297 英尺 速度: 164 节
[13:22:10] 起落架在 2228 英尺 放下,速度: 157 节
[13:22:11] 襟翼释放至 5 在高度: 2216 英尺 速度: 156 节
[13:22:26] 襟翼释放至 8 在高度: 2072 英尺 速度: 138 节
[13:25:32] 接地过早,接地率:-291 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[13:26:03] 已着陆,着陆距离 4468 英尺, 燃油: 6007 千克, 降落重量: 84176 千克
[13:26:03] 滑行至停机位
[13:26:38] 襟翼释放至 1
[13:26:40] 襟翼释放至 0
[13:28:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:28:28] 已到达, 飞行时间: 01:28
[13:28:34] 2号发动机已关闭
[13:28:35] 1号发动机已关闭
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Yan Chao Wang | https://snipboard.io/gicNJP.jpgrnMy actions were not recorded by the software. |