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航班 报告

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航班号: MOE8541

    飞行员: Shen Jiahao
  • 起飞机场: Bordeaux-M??rignac Airport (LFBD)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: B787-10 (B-17801)
  • 飞行时间: 06.41
  • 报告提交时间: 07/25/2021
  • 航路: SAU5A SAU UL127 SECHE UT24 FJR UL127 SODRI UM728 DOKAR SUNEV MEDAL AMSOR TOPNO GOKEL PINDO UP14 RIKSO UN127 IMR UN135 VESAR L619 NIKAS R785 KTN A21 TAN G202 PUSTO M203 ILMAP UP975 ULDUR UM688 AD R784 IMDAT B416 ORSAR R784 TATLA L223 VUTEB VUTE3D
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(318 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 49, 290.00
燃油消耗:
(71620 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 57, 296.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/25 UTC
[04:40:45] 开始航前准备, 离线飞行
[04:40:45] 飞行中 Boeing 787-10 Air China
[04:40:45] 2号发动机已打开
[04:40:45] 起落架收起
[04:40:51] 起落架放下
[04:40:52] 1号发动机已打开
[04:44:34] 襟翼释放至 4
[04:44:59] 开始推出,携带燃油 42953 千克
[04:46:01] 滑行至跑道
[04:52:05] 起飞
[04:52:33] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速:178 节
[04:52:35] 起落架在 14 米 收起,速度: 193 节
[04:54:03] 襟翼释放至 2 在高度: 890 米 速度: 206 节
[04:54:09] 襟翼释放至 1 在高度: 919 米 速度: 216 节
[04:54:23] 襟翼释放至 0 在高度: 1033 米 速度: 237 节
[06:54:24] 游戏暂停
[06:54:46] 取消暂停
[06:54:47] 游戏暂停
[06:55:14] 取消暂停
[07:01:30] 飞机超速
[07:01:32] 在最大速度 321 节 后离开超速状态
[10:49:22] 襟翼释放至 2 在高度: 3422 米 速度: 231 节
[10:49:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3364 米 速度: 229 节
[10:53:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2231 米 速度: 219 节
[10:55:54] 巡航高度变更至: 11277 米
[11:03:04] 襟翼释放至 3 在高度: 1043 米 速度: 191 节
[11:03:16] 襟翼释放至 4 在高度: 995 米 速度: 189 节
[11:09:45] 起落架在 449 米 放下,速度: 184 节
[11:10:45] 襟翼释放至 5 在高度: 441 米 速度: 181 节
[11:11:19] 襟翼释放至 6 在高度: 456 米 速度: 180 节
[11:13:52] 襟翼释放至 7 在高度: 484 米 速度: 160 节
[11:14:09] 襟翼释放至 8 在高度: 509 米 速度: 160 节
[11:14:36] 襟翼释放至 9 在高度: 508 米 速度: 147 节
[11:17:48] 游戏暂停
[11:17:58] 取消暂停
[11:21:50] 接地过早,接地率:-333 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[11:22:44] 已着陆,着陆距离 1292 米, 燃油: 10579 千克, 降落重量: 186527 千克
[11:22:44] 滑行至停机位
[11:23:15] 襟翼释放至 0
[11:27:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:27:02] 已到达, 飞行时间: 06:41
[11:28:28] 1号发动机已关闭
[11:28:50] 2号发动机已关闭
[11:28:51] 游戏暂停
[11:31:29] 燃油增加至 101456 千克 从 10419 千克
[11:32:32] 取消暂停

Route Map