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航班号: MOE8541
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/25 UTC
[04:40:45] 开始航前准备, 离线飞行
[04:40:45] 飞行中 Boeing 787-10 Air China
[04:40:45] 2号发动机已打开
[04:40:45] 起落架收起
[04:40:51] 起落架放下
[04:40:52] 1号发动机已打开
[04:44:34] 襟翼释放至 4
[04:44:59] 开始推出,携带燃油 42953 千克
[04:46:01] 滑行至跑道
[04:52:05] 起飞
[04:52:33] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速:178 节
[04:52:35] 起落架在 14 米 收起,速度: 193 节
[04:54:03] 襟翼释放至 2 在高度: 890 米 速度: 206 节
[04:54:09] 襟翼释放至 1 在高度: 919 米 速度: 216 节
[04:54:23] 襟翼释放至 0 在高度: 1033 米 速度: 237 节
[06:54:24] 游戏暂停
[06:54:46] 取消暂停
[06:54:47] 游戏暂停
[06:55:14] 取消暂停
[07:01:30] 飞机超速
[07:01:32] 在最大速度 321 节 后离开超速状态
[10:49:22] 襟翼释放至 2 在高度: 3422 米 速度: 231 节
[10:49:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3364 米 速度: 229 节
[10:53:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2231 米 速度: 219 节
[10:55:54] 巡航高度变更至: 11277 米
[11:03:04] 襟翼释放至 3 在高度: 1043 米 速度: 191 节
[11:03:16] 襟翼释放至 4 在高度: 995 米 速度: 189 节
[11:09:45] 起落架在 449 米 放下,速度: 184 节
[11:10:45] 襟翼释放至 5 在高度: 441 米 速度: 181 节
[11:11:19] 襟翼释放至 6 在高度: 456 米 速度: 180 节
[11:13:52] 襟翼释放至 7 在高度: 484 米 速度: 160 节
[11:14:09] 襟翼释放至 8 在高度: 509 米 速度: 160 节
[11:14:36] 襟翼释放至 9 在高度: 508 米 速度: 147 节
[11:17:48] 游戏暂停
[11:17:58] 取消暂停
[11:21:50] 接地过早,接地率:-333 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[11:22:44] 已着陆,着陆距离 1292 米, 燃油: 10579 千克, 降落重量: 186527 千克
[11:22:44] 滑行至停机位
[11:23:15] 襟翼释放至 0
[11:27:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:27:02] 已到达, 飞行时间: 06:41
[11:28:28] 1号发动机已关闭
[11:28:50] 2号发动机已关闭
[11:28:51] 游戏暂停
[11:31:29] 燃油增加至 101456 千克 从 10419 千克
[11:32:32] 取消暂停
[04:40:45] 开始航前准备, 离线飞行
[04:40:45] 飞行中 Boeing 787-10 Air China
[04:40:45] 2号发动机已打开
[04:40:45] 起落架收起
[04:40:51] 起落架放下
[04:40:52] 1号发动机已打开
[04:44:34] 襟翼释放至 4
[04:44:59] 开始推出,携带燃油 42953 千克
[04:46:01] 滑行至跑道
[04:52:05] 起飞
[04:52:33] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速:178 节
[04:52:35] 起落架在 14 米 收起,速度: 193 节
[04:54:03] 襟翼释放至 2 在高度: 890 米 速度: 206 节
[04:54:09] 襟翼释放至 1 在高度: 919 米 速度: 216 节
[04:54:23] 襟翼释放至 0 在高度: 1033 米 速度: 237 节
[06:54:24] 游戏暂停
[06:54:46] 取消暂停
[06:54:47] 游戏暂停
[06:55:14] 取消暂停
[07:01:30] 飞机超速
[07:01:32] 在最大速度 321 节 后离开超速状态
[10:49:22] 襟翼释放至 2 在高度: 3422 米 速度: 231 节
[10:49:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3364 米 速度: 229 节
[10:53:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2231 米 速度: 219 节
[10:55:54] 巡航高度变更至: 11277 米
[11:03:04] 襟翼释放至 3 在高度: 1043 米 速度: 191 节
[11:03:16] 襟翼释放至 4 在高度: 995 米 速度: 189 节
[11:09:45] 起落架在 449 米 放下,速度: 184 节
[11:10:45] 襟翼释放至 5 在高度: 441 米 速度: 181 节
[11:11:19] 襟翼释放至 6 在高度: 456 米 速度: 180 节
[11:13:52] 襟翼释放至 7 在高度: 484 米 速度: 160 节
[11:14:09] 襟翼释放至 8 在高度: 509 米 速度: 160 节
[11:14:36] 襟翼释放至 9 在高度: 508 米 速度: 147 节
[11:17:48] 游戏暂停
[11:17:58] 取消暂停
[11:21:50] 接地过早,接地率:-333 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[11:22:44] 已着陆,着陆距离 1292 米, 燃油: 10579 千克, 降落重量: 186527 千克
[11:22:44] 滑行至停机位
[11:23:15] 襟翼释放至 0
[11:27:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:27:02] 已到达, 飞行时间: 06:41
[11:28:28] 1号发动机已关闭
[11:28:50] 2号发动机已关闭
[11:28:51] 游戏暂停
[11:31:29] 燃油增加至 101456 千克 从 10419 千克
[11:32:32] 取消暂停