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航班 报告

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航班号: MOE324

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: London Heathrow Airport (EGLL)
  • 机型: A350-900 (B-308M)
  • 飞行时间: 11.28
  • 报告提交时间: 07/25/2021
  • 航路: ROVE2A AKAGI V15 GTC R211 KADBO B451 IGROD L168 NRM T567 ODIMA M130 BAVMO Y77 ABOXU BAKLA UPGAS N866 BUKUT P7 BARMI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(284 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 020.00
燃油消耗:
(165551 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 132, 440.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/25 UTC
[15:29:10] 开始航前准备, 离线飞行
[15:29:10] 飞行中 Air China(B-308M)
[15:29:44] 1号发动机已打开
[15:30:40] 2号发动机已打开
[15:32:25] 襟翼释放至 2
[15:33:56] 开始推出,携带燃油 82314 千克
[15:36:04] 滑行至跑道
[15:46:15] 起飞
[15:46:48] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:186 节
[15:46:53] 起落架在 157 英尺 收起,速度: 181 节
[15:49:09] 襟翼释放至 0 在高度: 4805 英尺 速度: 240 节
[16:04:50] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:454 节
[19:21:41] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[19:23:40] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:470 节
[19:45:20] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[19:47:29] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速:462 节
[02:26:43] 游戏暂停
[03:41:32] 取消暂停, 倍速: 1X
[03:42:11] 游戏暂停
[03:52:51] 取消暂停, 倍速: 1X
[03:53:20] 开始下降
[04:08:56] 10000英尺以下超过250节
[04:09:01] 速度在 9692 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[04:09:45] 襟翼释放至 2 在高度: 7925 英尺 速度: 227 节
[04:10:26] 进近
[04:19:14] 襟翼释放至 4 在高度: 5845 英尺 速度: 201 节
[04:21:46] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[04:22:12] 起落架在 2382 英尺 放下,速度: 187 节
[04:23:28] 襟翼释放至 8 在高度: 1175 英尺 速度: 154 节
[04:24:04] 游戏暂停
[04:24:16] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:25:18] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[04:25:50] 已着陆,着陆距离 4617 英尺, 燃油: 7350 千克, 降落重量: 192112 千克
[04:25:50] 滑行至停机位
[04:29:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:29:41] 已到达, 飞行时间: 11:28
[04:33:15] 襟翼释放至 0
[04:34:43] 2号发动机已关闭
[04:34:43] 1号发动机已关闭

Route Map