查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/24 UTC
[13:38:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:38:05] 飞行中 ToLissA321
[LEAP] Air China B-301E
[13:50:27] 开始推出，携带燃油 14995 千克
[13:51:13] 2号发动机已打开
[13:52:34] 1号发动机已打开
[13:54:18] 滑行至跑道
[13:55:00] 襟翼释放至 2
[13:58:18] 起飞
[13:58:47] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[13:58:53] 起落架在 128 英尺 收起，速度： 156 节
[14:04:49] 襟翼释放至 0 在高度： 9952 英尺 速度： 243 节
[14:16:22] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：433 节
[15:04:06] 开始下降
[15:27:30] 进近
[15:28:43] 襟翼释放至 2 在高度： 4532 英尺 速度： 240 节
[15:32:30] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[15:32:34] 襟翼释放至 4 在高度： 2304 英尺 速度： 204 节
[15:33:40] 起落架在 2712 英尺 放下，速度： 168 节
[15:33:41] 襟翼释放至 6 在高度： 2631 英尺 速度： 167 节
[15:33:43] 襟翼释放至 8 在高度： 2550 英尺 速度： 166 节
[15:36:07] 已接地，接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：145 节
[15:36:09] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -8 英尺/每分钟
[15:36:58] 已着陆，着陆距离 6788 英尺, 燃油: 10083 千克, 降落重量: 77281 千克
[15:36:58] 滑行至停机位
[15:37:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:37:08] 滑行时间少于15秒
[15:37:08] 已到达, 飞行时间: 01:46
[15:37:33] 襟翼释放至 0
[15:45:23] 2号发动机已关闭
[15:45:24] 1号发动机已关闭