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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 兰州中川国际机场 (ZLLL)
  • 到达机场: Yiwu (ZSYW)
  • 机型: B737-800 (B-1766)
  • 飞行时间: 02.49
  • 报告提交时间: 07/23/2021
  • 航路: IRS12D IRSUM W214 HO H14 SHX H11 ML W118 REVKU H155 HOK V110 XSH H17 JDZ H26 TXN G204 UGAGO UGA52F
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 180.00
燃油消耗:
(14779 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 823.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/23 UTC
[12:53:03] 开始航前准备, 离线飞行
[12:53:03] 飞行中 B737-800X ¥ロᄑ│ネᆰ¥ニᆲ¥ᆬᆬ₩ᄊツ│ᆪナB-5425
[12:58:59] 2号发动机已打开
[12:59:54] 1号发动机已打开
[13:01:21] 襟翼释放至 3
[13:02:26] 开始推出,携带燃油 8918 千克
[13:04:20] 滑行至跑道
[13:10:28] 起飞
[13:11:07] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:188 节
[13:11:11] 起落架在 78 英尺 收起,速度: 164 节
[13:13:17] 襟翼释放至 2 在高度: 3793 英尺 速度: 186 节
[13:13:27] 襟翼释放至 1 在高度: 3950 英尺 速度: 196 节
[13:13:44] 襟翼释放至 0 在高度: 4127 英尺 速度: 217 节
[13:32:20] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[15:13:36] 游戏暂停
[15:13:39] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:14:45] 开始下降
[15:25:42] 进近
[15:32:37] 襟翼释放至 1 在高度: 5319 英尺 速度: 205 节
[15:35:42] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[15:36:24] 襟翼释放至 3 在高度: 2323 英尺 速度: 183 节
[15:37:10] 襟翼释放至 4 在高度: 2041 英尺 速度: 165 节
[15:37:15] 起落架在 2060 英尺 放下,速度: 164 节
[15:37:16] 襟翼释放至 5 在高度: 2054 英尺 速度: 165 节
[15:37:41] 襟翼释放至 7 在高度: 1455 英尺 速度: 153 节
[15:39:15] 检测到复飞状态
[15:39:48] 起落架在 1437 英尺 收起,速度: 145 节
[15:40:26] 满足最终进近需求标准
[15:40:48] 襟翼释放至 4 在高度: 2932 英尺 速度: 171 节
[15:41:48] 检测到复飞状态
[15:41:48] 满足最终进近需求标准
[15:42:30] 襟翼释放至 2 在高度: 2608 英尺 速度: 190 节
[15:43:11] 游戏暂停
[15:43:13] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:47:19] 襟翼释放至 3 在高度: 1884 英尺 速度: 177 节
[15:47:26] 检测到复飞状态
[15:47:39] 满足最终进近需求标准
[15:47:53] 检测到复飞状态
[15:48:06] 襟翼释放至 4 在高度: 1526 英尺 速度: 173 节
[15:48:20] 满足最终进近需求标准
[15:49:34] 起落架在 1803 英尺 放下,速度: 173 节
[15:49:51] 襟翼释放至 5 在高度: 1445 英尺 速度: 159 节
[15:50:02] 襟翼释放至 7 在高度: 1221 英尺 速度: 152 节
[15:52:52] 已接地,接地率 -104 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速:136 节
[15:53:23] 已着陆,着陆距离 4270 英尺, 燃油: 2275 千克, 降落重量: 59935 千克
[15:53:23] 滑行至停机位
[15:54:03] 襟翼释放至 2
[15:54:06] 襟翼释放至 0
[15:58:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:58:10] 已到达, 飞行时间: 02:49
[15:59:26] 1号发动机已关闭
[15:59:27] 2号发动机已关闭

Route Map