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航班 报告

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航班号: MOE1473

    飞行员: LSL LI
  • 起飞机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: A330-200 (B-6076)
  • 飞行时间: 01.08
  • 报告提交时间: 07/21/2021
  • 航路: HFE B208 FYG W596 UNTEL
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(280 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 400.00
燃油消耗:
(15797 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 637.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/21 UTC
[09:13:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:13:07] 飞行中 Aerosoft A333 SC B-8690
[09:14:13] 燃油增加至 14999 千克 从 5759 千克
[09:18:28] 1号发动机已打开
[09:18:32] 2号发动机已打开
[09:18:32] 2号发动机已关闭
[09:18:32] 2号发动机已打开
[09:19:50] 开始推出,携带燃油 14957 千克
[09:20:17] 滑行至跑道
[09:23:17] 襟翼释放至 2
[09:23:53] 起飞
[09:24:21] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[09:24:23] 起落架在 44 英尺 收起,速度: 156 节
[09:24:54] 襟翼释放至 0 在高度: 1115 英尺 速度: 206 节
[10:03:43] 到达巡航高度: 9200英尺, 仰角: 3, 地速:291 节
[10:07:39] 襟翼释放至 1 在高度: 8393 英尺 速度: 228 节
[10:09:00] 开始下降
[10:12:31] 进近
[10:15:57] 襟翼释放至 3 在高度: 1748 英尺 速度: 184 节
[10:16:32] 襟翼释放至 5 在高度: 1735 英尺 速度: 148 节
[10:16:43] 起落架在 1757 英尺 放下,速度: 141 节
[10:21:40] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[10:25:37] 已接地,接地率 -354 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速:134 节
[10:26:12] 已着陆,着陆距离 4388 英尺, 燃油: 7885 千克, 降落重量: 165690 千克
[10:26:12] 滑行至停机位
[10:26:16] 襟翼释放至 0
[10:28:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:28:55] 已到达, 飞行时间: 01:08
[10:29:26] 1号发动机已关闭
[10:29:27] 2号发动机已关闭

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