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航班 报告

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航班号: MOE1473

    飞行员: LSL LI
  • 起飞机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A330-200 (B-6076)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 07/21/2021
  • 航路: DM W9 KDJ V69 WFX B213 AKBEK
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(267 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 41, 385.00
燃油消耗:
(42476 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 33, 980.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/21 UTC
[06:47:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:47:29] 飞行中 Aerosoft A333 SC B-8690
[06:47:31] 襟翼释放至 2
[06:47:53] 1号发动机已打开
[06:47:54] 1号发动机已关闭
[06:47:54] 1号发动机已打开
[06:48:02] 2号发动机已打开
[06:48:02] 2号发动机已关闭
[06:48:02] 2号发动机已打开
[06:48:27] 开始推出,携带燃油 22810 千克
[06:49:52] 滑行至跑道
[06:53:31] 起飞
[06:54:34] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:198 节
[06:54:35] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 154 节
[06:55:11] 襟翼释放至 0 在高度: 633 英尺 速度: 176 节
[07:52:39] 游戏暂停
[07:52:45] 取消暂停
[08:39:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3704 英尺 速度: 231 节
[08:41:29] 襟翼释放至 4 在高度: 3003 英尺 速度: 177 节
[08:41:34] 起落架在 3020 英尺 放下,速度: 175 节
[08:41:50] 襟翼释放至 5 在高度: 3260 英尺 速度: 159 节
[08:46:30] 接地过早,接地率:-239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[08:46:48] 已着陆,着陆距离 2873 英尺, 燃油: 3553 千克, 降落重量: 170827 千克
[08:46:48] 滑行至停机位
[08:47:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:47:07] 已到达, 飞行时间: 01:58
[08:47:17] 襟翼释放至 0
[08:56:21] 1号发动机已关闭
[08:56:22] 2号发动机已关闭

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