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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/19 UTC
[07:04:39] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:04:39] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[07:08:48] 燃油增加至 11367 千克 从 7105 千克
[07:19:30] 开始推出，携带燃油 7055 千克
[07:20:15] 1号发动机已打开
[07:21:04] 2号发动机已打开
[07:22:03] 襟翼释放至 2
[07:24:44] 滑行至跑道
[07:42:17] 起飞
[07:42:39] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：157 节
[07:42:41] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 154 节
[07:44:46] 襟翼释放至 0 在高度： 6665 英尺 速度： 175 节
[07:49:04] 巡航高度变更至: 23600 英尺
[07:50:57] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 3, 地速：365 节
[07:54:56] 开始下降
[08:07:40] 进近
[08:14:46] 襟翼释放至 2 在高度： 3556 英尺 速度： 202 节
[08:14:49] 襟翼释放至 4 在高度： 3534 英尺 速度： 200 节
[08:16:59] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[08:17:01] 起落架在 2646 英尺 放下，速度： 171 节
[08:17:01] 襟翼释放至 6 在高度： 2646 英尺 速度： 171 节
[08:17:21] 襟翼释放至 8 在高度： 2300 英尺 速度： 160 节
[08:20:26] 已接地，接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：122 节
[08:20:27] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -61 英尺/每分钟
[08:20:54] 已着陆，着陆距离 3865 英尺, 燃油: 3138 千克, 降落重量: 155690 千克
[08:20:54] 滑行至停机位
[08:21:15] 襟翼释放至 0
[08:23:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:23:49] 已到达, 飞行时间: 01:04
[08:26:03] 1号发动机已关闭
[08:26:04] 2号发动机已关闭