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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/19 UTC
[02:02:47] 开始航前准备, 离线飞行
[02:02:47] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[02:09:42] 开始推出，携带燃油 39674 磅
[02:18:19] 2号发动机已打开
[02:18:22] 1号发动机已打开
[02:20:00] 襟翼释放至 1
[02:20:07] 襟翼释放至 2
[02:20:11] 襟翼释放至 3
[02:20:18] 滑行至跑道
[02:25:48] 起飞
[02:26:25] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[02:26:27] 起落架在 36 英尺 收起，速度： 169 节
[02:27:10] 襟翼释放至 2 在高度： 1625 英尺 速度： 172 节
[02:27:36] 襟翼释放至 1 在高度： 2317 英尺 速度： 206 节
[02:28:06] 襟翼释放至 0 在高度： 3111 英尺 速度： 233 节
[02:46:30] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：470 节
[05:51:13] 开始下降
[06:01:45] 10000英尺以下超过250节
[06:03:05] 进近
[06:04:50] 速度在 5357 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[06:09:14] 襟翼释放至 1 在高度： 4013 英尺 速度： 179 节
[06:09:32] 襟翼释放至 2 在高度： 3873 英尺 速度： 172 节
[06:09:48] 襟翼释放至 3 在高度： 3705 英尺 速度： 164 节
[06:15:00] 襟翼释放至 4 在高度： 3415 英尺 速度： 135 节
[06:15:13] 襟翼释放至 5 在高度： 3319 英尺 速度： 134 节
[06:15:14] 起落架在 3319 英尺 放下，速度： 134 节
[06:15:28] 检测到复飞状态
[06:15:29] 襟翼释放至 6 在高度： 3394 英尺 速度： 132 节
[06:15:36] 襟翼释放至 7 在高度： 3457 英尺 速度： 132 节
[06:15:36] 满足进近需求标准
[06:15:44] 检测到复飞状态
[06:15:52] 满足进近需求标准
[06:15:58] 襟翼释放至 8 在高度： 3553 英尺 速度： 136 节
[06:16:34] 进入最终进近阶段, 地速：141 节
[06:20:46] 已接地，接地率 -280 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：120 节
[06:20:48] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -51 英尺/每分钟
[06:21:17] 已着陆，着陆距离 4252 英尺, 燃油: 15702 磅, 降落重量: 133797 磅
[06:21:17] 滑行至停机位
[06:21:18] 襟翼释放至 7
[06:21:22] 襟翼释放至 6
[06:21:28] 襟翼释放至 4
[06:21:32] 襟翼释放至 3
[06:21:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:21:35] 襟翼释放至 2
[06:21:35] 滑行时间少于15秒
[06:21:35] 已到达, 飞行时间: 04:11
[06:21:40] 襟翼释放至 1
[06:21:46] 襟翼释放至 0
[06:27:38] 2号发动机已关闭
[06:27:54] 1号发动机已关闭