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航班 报告

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航班号: CCA809

    飞行员: Libin Fan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 机型: A321NEO (B-301E)
  • 飞行时间: 04.35
  • 报告提交时间: 07/19/2021
  • 航路: RUSDO W45 VIGIS R343 WUY R474 NOB B465 MC R474 NOHET M648 UDN Y1 UBLOD
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(175 名乘客 / $ 1, 960.00 每位乘客
$ 343, 000.00
燃油消耗:
(29342 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 473.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/19 UTC
[00:20:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:20:14] 飞行中 ToLissA321
[LEAP] Air China B-301E
[00:29:32] 开始推出,携带燃油 21993 千克
[00:30:24] 1号发动机已打开
[00:31:50] 2号发动机已打开
[00:34:31] 滑行至跑道
[00:41:21] 襟翼释放至 2
[00:43:21] 起飞
[00:43:58] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 右, 地速:184 节
[00:44:01] 起落架在 57 英尺 收起,速度: 180 节
[00:45:10] 襟翼释放至 0 在高度: 2450 英尺 速度: 206 节
[00:59:37] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:429 节
[04:19:40] 游戏暂停
[04:39:55] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:57:49] 开始下降
[05:12:44] 进近
[05:18:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3466 英尺 速度: 225 节
[05:19:13] 襟翼释放至 4 在高度: 3491 英尺 速度: 212 节
[05:20:02] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[05:20:22] 起落架在 2433 英尺 放下,速度: 189 节
[05:20:23] 襟翼释放至 6 在高度: 2423 英尺 速度: 189 节
[05:20:46] 襟翼释放至 8 在高度: 2046 英尺 速度: 176 节
[05:23:27] 已接地,接地率 -66 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:136 节
[05:24:13] 已着陆,着陆距离 5637 英尺, 燃油: 8707 千克, 降落重量: 75904 千克
[05:24:13] 滑行至停机位
[05:25:28] 襟翼释放至 0
[05:26:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:26:00] 已到达, 飞行时间: 04:35
[05:37:31] 2号发动机已关闭
[05:37:32] 1号发动机已关闭

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Xu Chen 未按照RVSM转换要求执行航班任务,切LOG记录中存在倍速行为,航班不予通过,请认真阅读航班执行规范!
Xu Chen 未按照RVSM转换要求执行航班任务,切LOG记录中存在倍速行为,航班不予通过,请认真阅读航班执行规范!

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