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航班 报告

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航班号: CCA1415

    飞行员: Long Gao
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B777-300ER (B-KPP)
  • 飞行时间: 02.37
  • 报告提交时间: 07/17/2021
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 WJC W514 MIZ G212 SUBUL W230 AKDIK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(335 名乘客 / $ 1, 345.84 每位乘客
$ 450, 856.40
燃油消耗:
(37580 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 30, 064.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/17 UTC
[03:46:35] 开始航前准备, 离线飞行
[03:46:35] 飞行中 PMDG 777-312ER Singapore Airlines 9V-SWW Goldstar Textures
[03:50:19] 燃油增加至 29107 千克 从 19324 千克
[03:57:54] 开始推出,携带燃油 29096 千克
[03:59:38] 2号发动机已打开
[04:00:57] 1号发动机已打开
[04:01:36] 襟翼释放至 1
[04:01:52] 襟翼释放至 2
[04:02:16] 滑行至跑道
[04:08:12] 起飞
[04:08:42] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:206 节
[04:08:56] 起落架在 489 英尺 收起,速度: 236 节
[04:09:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2725 英尺 速度: 241 节
[04:09:44] 襟翼释放至 0 在高度: 4148 英尺 速度: 243 节
[04:24:46] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[05:46:51] 开始下降
[06:02:32] 进近
[06:17:09] 襟翼释放至 1 在高度: 6487 英尺 速度: 220 节
[06:18:28] 襟翼释放至 2 在高度: 4905 英尺 速度: 202 节
[06:20:30] 襟翼释放至 3 在高度: 2914 英尺 速度: 178 节
[06:22:50] 起落架在 2681 英尺 放下,速度: 147 节
[06:22:55] 襟翼释放至 4 在高度: 2648 英尺 速度: 145 节
[06:23:27] 襟翼释放至 5 在高度: 2555 英尺 速度: 138 节
[06:23:33] 襟翼释放至 6 在高度: 2558 英尺 速度: 138 节
[06:24:27] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[06:27:29] 已接地,接地率 -288 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[06:27:51] 已着陆,着陆距离 2829 英尺, 燃油: 12370 千克, 降落重量: 218308 千克
[06:27:51] 滑行至停机位
[06:28:17] 襟翼释放至 5
[06:28:24] 襟翼释放至 4
[06:28:35] 襟翼释放至 3
[06:28:40] 襟翼释放至 2
[06:28:50] 襟翼释放至 1
[06:29:01] 襟翼释放至 0
[06:35:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:35:12] 已到达, 飞行时间: 02:37
[06:35:24] 1号发动机已关闭
[06:35:27] 2号发动机已关闭

Route Map