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航班 报告

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航班号: CCA1836

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 02.06
  • 报告提交时间: 07/16/2021
  • 航路: ODULO B221 XDX W174 TAO W5 HCH W200 DOVIV W55 DUMAP
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 143, 597.38
燃油消耗:
(11532 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 225.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/16 UTC
[08:28:16] 开始航前准备, 离线飞行
[08:28:16] 飞行中 FSLabs A320-214 - CES (B-9970)
[08:29:08] 燃油增加至 19396 磅 从 4024 磅
[08:34:25] 开始推出,携带燃油 19370 磅
[08:35:09] 2号发动机已打开
[08:35:49] 1号发动机已打开
[08:36:01] 襟翼释放至 1
[08:36:07] 襟翼释放至 3
[08:37:51] 滑行至跑道
[08:43:03] 起飞
[08:43:31] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[08:43:35] 起落架在 100 英尺 收起,速度: 173 节
[08:44:47] 襟翼释放至 0 在高度: 3068 英尺 速度: 201 节
[08:51:01] 游戏暂停
[08:51:08] 取消暂停
[08:51:45] 游戏暂停
[08:51:51] 取消暂停
[09:06:30] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[10:03:51] 开始下降
[10:23:44] 进近
[10:28:42] 10000英尺以下超过250节
[10:28:43] 速度在 7624 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:28:43] 10000英尺以下超过250节
[10:29:57] 速度在 5418 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[10:32:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3724 英尺 速度: 213 节
[10:32:16] 起落架在 3642 英尺 放下,速度: 206 节
[10:32:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3423 英尺 速度: 172 节
[10:32:42] 襟翼释放至 7 在高度: 3417 英尺 速度: 167 节
[10:33:26] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[10:34:22] 襟翼释放至 8 在高度: 2172 英尺 速度: 136 节
[10:34:25] 襟翼释放至 9 在高度: 2148 英尺 速度: 137 节
[10:37:22] 已接地,接地率 -203 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[10:38:08] 已着陆,着陆距离 5510 英尺, 燃油: 7929 磅, 降落重量: 130150 磅
[10:38:08] 滑行至停机位
[10:39:02] 襟翼释放至 8
[10:39:05] 襟翼释放至 3
[10:39:10] 襟翼释放至 0
[10:40:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:40:51] 已到达, 飞行时间: 02:06
[10:40:57] 1号发动机已关闭
[10:40:57] 2号发动机已关闭

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