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航班号: MOE789
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/11 UTC
[11:43:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:43:43] 飞行中 British Airways Dirty OperatorLand468 FBW
[12:28:39] 开始推出,携带燃油 16703 磅
[12:29:56] 2号发动机已打开
[12:32:56] 1号发动机已打开
[12:34:31] 襟翼释放至 2
[12:47:29] 滑行至跑道
[13:00:01] 起飞
[13:00:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:165 节
[13:00:36] 起落架在 118 英尺 收起,速度: 169 节
[13:01:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2079 英尺 速度: 201 节
[13:01:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2830 英尺 速度: 202 节
[13:01:52] 襟翼释放至 0 在高度: 3072 英尺 速度: 208 节
[13:03:00] 10000英尺以下超过250节
[13:03:06] 速度在 4516 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:28:22] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:472 节
[14:00:52] 开始下降
[14:17:57] 进近
[14:24:23] 襟翼释放至 1 在高度: 4555 英尺 速度: 230 节
[14:25:27] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[14:28:31] 襟翼释放至 3 在高度: 1398 英尺 速度: 191 节
[14:28:37] 襟翼释放至 4 在高度: 1327 英尺 速度: 189 节
[14:28:39] 起落架在 1288 英尺 放下,速度: 188 节
[14:29:09] 襟翼释放至 5 在高度: 798 英尺 速度: 163 节
[14:30:23] 已接地,接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[14:30:25] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -62 英尺/每分钟
[14:31:05] 襟翼释放至 0
[14:31:09] 已着陆,着陆距离 5810 英尺, 燃油: 7584 磅, 降落重量: 145284 磅
[14:31:09] 滑行至停机位
[14:37:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:37:36] 已到达, 飞行时间: 02:08
[14:39:08] 2号发动机已关闭
[14:39:10] 游戏暂停
[14:39:10] 1号发动机已关闭
[14:39:13] 取消暂停
[14:50:04] 游戏暂停
[14:50:19] 燃油增加至 41989 磅 从 7349 磅
[14:50:29] 取消暂停
[11:43:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:43:43] 飞行中 British Airways Dirty OperatorLand468 FBW
[12:28:39] 开始推出,携带燃油 16703 磅
[12:29:56] 2号发动机已打开
[12:32:56] 1号发动机已打开
[12:34:31] 襟翼释放至 2
[12:47:29] 滑行至跑道
[13:00:01] 起飞
[13:00:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:165 节
[13:00:36] 起落架在 118 英尺 收起,速度: 169 节
[13:01:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2079 英尺 速度: 201 节
[13:01:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2830 英尺 速度: 202 节
[13:01:52] 襟翼释放至 0 在高度: 3072 英尺 速度: 208 节
[13:03:00] 10000英尺以下超过250节
[13:03:06] 速度在 4516 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:28:22] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:472 节
[14:00:52] 开始下降
[14:17:57] 进近
[14:24:23] 襟翼释放至 1 在高度: 4555 英尺 速度: 230 节
[14:25:27] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[14:28:31] 襟翼释放至 3 在高度: 1398 英尺 速度: 191 节
[14:28:37] 襟翼释放至 4 在高度: 1327 英尺 速度: 189 节
[14:28:39] 起落架在 1288 英尺 放下,速度: 188 节
[14:29:09] 襟翼释放至 5 在高度: 798 英尺 速度: 163 节
[14:30:23] 已接地,接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[14:30:25] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -62 英尺/每分钟
[14:31:05] 襟翼释放至 0
[14:31:09] 已着陆,着陆距离 5810 英尺, 燃油: 7584 磅, 降落重量: 145284 磅
[14:31:09] 滑行至停机位
[14:37:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:37:36] 已到达, 飞行时间: 02:08
[14:39:08] 2号发动机已关闭
[14:39:10] 游戏暂停
[14:39:10] 1号发动机已关闭
[14:39:13] 取消暂停
[14:50:04] 游戏暂停
[14:50:19] 燃油增加至 41989 磅 从 7349 磅
[14:50:29] 取消暂停
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TianCheng Li | MSFS/VATSIM |