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航班 报告

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航班号: MOE2119

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Jomo Kenyatta International Airport (HKJK)
  • 到达机场: Ndjili International Airport (FZAA)
  • 机型: A321NEO (B-301E)
  • 飞行时间: 03.08
  • 报告提交时间: 07/11/2021
  • 航路: APLOG UL442 KIN UA613 ULVAS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(176 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 27, 280.00
燃油消耗:
(17093 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 674.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/11 UTC
[06:33:49] 开始航前准备, 离线飞行
[06:33:49] 飞行中
[IAES] Air China B-5858
[06:37:03] 开始推出,携带燃油 12996 千克
[06:38:33] 2号发动机已打开
[06:39:26] 1号发动机已打开
[06:40:51] 襟翼释放至 2
[06:42:17] 滑行至跑道
[06:48:59] 起飞
[06:49:35] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:190 节
[06:49:38] 起落架在 55 英尺 收起,速度: 176 节
[06:55:06] 襟翼释放至 0 在高度: 8727 英尺 速度: 227 节
[07:09:51] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:425 节
[09:19:08] 游戏暂停
[09:36:30] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:37:28] 开始下降
[09:46:34] 10000英尺以下超过250节
[09:48:59] 速度在 7840 英尺 后恢复正常,最高速度为 335 节
[09:49:42] 进近
[09:52:40] 襟翼释放至 2 在高度: 3379 英尺 速度: 235 节
[09:55:00] 襟翼释放至 4 在高度: 2370 英尺 速度: 204 节
[09:55:14] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[09:55:43] 起落架在 2400 英尺 放下,速度: 168 节
[09:55:49] 襟翼释放至 6 在高度: 2346 英尺 速度: 162 节
[09:55:58] 襟翼释放至 8 在高度: 2253 英尺 速度: 154 节
[09:58:55] 已接地,接地率 -131 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[09:59:30] 已着陆,着陆距离 5188 英尺, 燃油: 5287 千克, 降落重量: 76167 千克
[09:59:30] 滑行至停机位
[10:00:19] 襟翼释放至 0
[10:04:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:04:20] 已到达, 飞行时间: 03:08
[10:05:41] 2号发动机已关闭
[10:05:42] 1号发动机已关闭

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