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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/11 UTC
[12:02:01] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:02:02] 飞行中 A320neo Korean Air 8K FBW
[13:05:42] 开始推出，携带燃油 22965 磅
[13:06:22] 2号发动机已打开
[13:07:33] 1号发动机已打开
[13:08:14] 襟翼释放至 2
[13:10:51] 滑行至跑道
[13:18:32] 起飞
[13:19:04] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：167 节
[13:19:09] 起落架在 123 英尺 收起，速度： 169 节
[13:20:29] 襟翼释放至 0 在高度： 3018 英尺 速度： 202 节
[13:48:06] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：472 节
[14:38:45] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[14:38:45] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 2, 地速：505 节
[15:00:14] 开始下降
[15:47:18] 进近
[15:48:13] 襟翼释放至 1 在高度： 3997 英尺 速度： 220 节
[15:53:36] 襟翼释放至 3 在高度： 3140 英尺 速度： 180 节
[15:53:45] 起落架在 3076 英尺 放下，速度： 178 节
[15:53:49] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[15:54:16] 襟翼释放至 4 在高度： 2577 英尺 速度： 159 节
[15:54:47] 襟翼释放至 5 在高度： 2211 英尺 速度： 148 节
[15:58:11] 已接地，接地率 -225 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 4 度 右, 地速：132 节
[15:58:46] 已着陆，着陆距离 4035 英尺, 燃油: 4060 磅, 降落重量: 141225 磅
[15:58:46] 滑行至停机位
[15:58:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:58:55] 滑行时间少于15秒
[15:58:55] 已到达, 飞行时间: 02:53
[16:00:00] 襟翼释放至 2
[16:09:04] 2号发动机已关闭
[16:09:06] 1号发动机已关闭
[16:09:08] 游戏暂停
[16:09:12] 取消暂停