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航班 报告

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航班号: MOE335

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: Copenhagen Kastrup Airport (EKCH)
  • 到达机场: Kos Airport (LGKO)
  • 机型: A320NEO (B-301F)
  • 飞行时间: 03.27
  • 报告提交时间: 07/08/2021
  • 航路: SIMEG Z493 XELOL OLNED BAREX KELEL/N0461F370 KEKED BADOR LOMOS/K0856F370 NIKTI/N0462F370 MES UN139 LURUS UL995 KOPAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 180.00
燃油消耗:
(17908 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 326.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/8 UTC
[13:23:55] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:23:55] 飞行中 Airbus A320 Neo (FBW) Lufthansa (Dirty)
[13:50:25] 开始推出,携带燃油 29750 磅
[13:51:04] 2号发动机已打开
[13:52:18] 1号发动机已打开
[13:55:06] 襟翼释放至 2
[13:56:26] 滑行至跑道
[14:04:37] 起飞
[14:05:04] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:167 节
[14:05:10] 起落架在 159 英尺 收起,速度: 186 节
[14:06:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3201 英尺 速度: 208 节
[14:07:07] 10000英尺以下超过250节
[14:07:13] 速度在 5622 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[14:23:24] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:423 节
[16:39:38] 开始下降
[16:58:53] 进近
[17:04:15] 襟翼释放至 1 在高度: 3841 英尺 速度: 202 节
[17:09:52] 襟翼释放至 3 在高度: 2579 英尺 速度: 175 节
[17:10:00] 起落架在 2966 英尺 放下,速度: 171 节
[17:11:22] 襟翼释放至 4 在高度: 3501 英尺 速度: 164 节
[17:11:34] 襟翼释放至 5 在高度: 3495 英尺 速度: 150 节
[17:12:37] 进入最终进近阶段, 地速:124 节
[17:16:55] 已接地,接地率 -361 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:120 节
[17:16:59] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -96 英尺/每分钟
[17:17:21] 已着陆,着陆距离 2719 英尺, 燃油: 11865 磅, 降落重量: 122535 磅
[17:17:21] 滑行至停机位
[17:18:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:18:00] 已到达, 飞行时间: 03:27
[17:18:24] 襟翼释放至 0
[17:22:28] 2号发动机已关闭
[17:22:31] 游戏暂停
[17:22:31] 1号发动机已关闭
[17:22:35] 取消暂停

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TianCheng Li MSFS/VATISM

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