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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: A321NEO (B-301E)
  • 飞行时间: 02.51
  • 报告提交时间: 07/07/2021
  • 航路: NODIB W137 LPS A581 WHA R343 PK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(177 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 27, 435.00
燃油消耗:
(14805 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 844.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/7 UTC
[12:47:35] 开始航前准备, 离线飞行
[12:47:35] 飞行中 ToLissA321_V1p2
[IAES] Air China B-5858
[12:48:24] 开始推出,携带燃油 13683 千克
[12:50:14] 2号发动机已打开
[12:51:07] 1号发动机已打开
[12:52:46] 襟翼释放至 2
[12:54:13] 滑行至跑道
[13:04:47] 起飞
[13:05:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 左, 地速:202 节
[13:05:32] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 183 节
[13:08:44] 襟翼释放至 0 在高度: 6048 英尺 速度: 231 节
[13:26:20] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 4, 地速:398 节
[13:30:02] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:32:58] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:425 节
[15:10:53] 游戏暂停
[15:12:38] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:13:01] 开始下降
[15:24:23] 10000英尺以下超过250节
[15:26:10] 速度在 8288 英尺 后恢复正常,最高速度为 309 节
[15:27:00] 进近
[15:31:30] 襟翼释放至 2 在高度: 3077 英尺 速度: 218 节
[15:31:53] 襟翼释放至 4 在高度: 2903 英尺 速度: 207 节
[15:33:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2097 英尺 速度: 179 节
[15:34:31] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[15:35:09] 起落架在 1962 英尺 放下,速度: 181 节
[15:36:04] 襟翼释放至 8 在高度: 1515 英尺 速度: 158 节
[15:38:00] 已接地,接地率 -32 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速:139 节
[15:38:45] 已着陆,着陆距离 5651 英尺, 燃油: 7027 千克, 降落重量: 79906 千克
[15:38:45] 滑行至停机位
[15:39:01] 襟翼释放至 0
[15:45:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:45:11] 已到达, 飞行时间: 02:51
[15:46:10] 2号发动机已关闭
[15:46:11] 1号发动机已关闭

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